Közel 70 pilóta nevezett a Hargita Challenge negyedik kiírására, amely idén is nemzetközi: két bolgár és egy olasz pilóta is jelen lesz a székelyföldi autós viadalon.
A Hargita Challenge pénteken délelőtt a hivatalos gépátvétellel kezdődött, a versenyzők bemutatását pedig pénteken 19 órától tartják, mindkét esemény helyszíne a csíkszeredai Szabadság tér.
Az edzéseket szombaton 9 és 19, vasárnap pedig 9 és 11.30 óra között tartják, a versenyfutamok pedig vasárnap 13.30–17.30 között lesznek a Hargitafürdő felé vezető úton.
Mindkét napon, szombaton és vasárnap is lezárják a Hargitafürdő felé vezető 138A jelzésű megyei utat. Szombaton 8.30 és 19, vasárnap pedig 8.30 és 17.30 óra között lesz útlezárás, de
– tudtuk meg a szervezőktől.
A verseny vasárnap este díjkiosztóval zárul, ez a tervek szerint 18.30-kor kezdődik a csíkszeredai Szabadság téren.
A szervezők arra kérik a szurkolókat, hogy gépjárműveikkel a Hármaskereszt környékén parkoljanak, a pályán pedig a szurkolói zónákat a Fan Bus igénybevételével közelítsék meg.
Ezek a Tolvajos-tetőről szombaton 10.10 és 14.40, vasárnap pedig 10.10 és 13.10-kor indulnak, Hargitafürdőről vissza pedig 11.45 és 17.15, illetve 11.15 és 15.15 órakor.
A tavalyi versenyt a brassói Octavian Ciovică nyerte meg.
Remek meccset hozott össze a labdarúgó Szuperliga utolsó két helyezettje, a helyzetekben gazdag párharcban a sereghajtó FK Csíkszereda hazai pályán 2–1-re felülmúlta az FC Voluntari-t, ezzel megszerezte első győzelmét a bajnokságban.
Nyitra Szabolcs első Szuperliga-góljával legyőzte az FC Voluntari együttesét az FK Csíkszereda, megszerezte első bajnoki sikerét ebben az idényben. Valentin Suciu csapata fontos pontokkal gazdagodott, de a lefújásig keményen meg kellett dolgoznia.
Harminc napra rács mögé került az a környezetvédelmi alapnál dolgozó felügyelő, aki egy Maros megyei cégtől 45 ezer lejes csúszópénzt kért. Amint átvette az összeget, őrizetbe is vették.
Évtizedeken át a kalotaszegi kézművesség legismertebb központja volt Körösfő, ahol a főút mentén szinte minden ház előtt népművészeti termékeket kínáltak. A rendszerváltás után virágzásnak indult kiskereskedelem azonban napjainkra hanyatlani kezdett.
Nem vehet már részt az egyszerűsített honosításban az Eurotrans Alapítvány a Krónika értesülései szerint. Az RMDSZ szervezete a jövő évi működési költségek támogatásához szükséges kérelmet benyújtotta a magyar kormánynak, választ egyelőre nem kapott.
Kolozsvár történelmi legközpontját szépen felújították. Viszont van az a por, az a sár a Farkas utcában, meg az, hogy a mi végeinken irtó nehéz valamit jól megcsinálni. Vagy befejezni. Jóvanazúgy! Pedig nincs.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!