Novemberben Svédországban készültek Románia legjobb biatlonistái, a válogatott keretek, akik között vannak szép számmal székelyföldiek. November végén átutaztak Finnországba, ahol koronavírus-teszteken estek át, a férfi együttes két tagja és az egyik edzője pedig pozitív lett, emiatt az egész csapatot karanténba helyezték, tíz napig nem mozdulhattak ki a szállodából, és bár mindenki tünetmentes volt, nem végezhettek edzéseket. Kontiolahtiban két világkupaverseny zajlott, és mindkettőről lemaradtak Románia képviselői.
December közepén Ausztriába, Hochfilzenbe költözött a biatlonisták karavánja, ahol újabb két világkupa-verseny szerepel a programban. A csíkszeredai Márton Szilárd, Románia női válogatottjának edzője elmondta, hogy szerencsésen megérkeztek Ausztriába. „Egy sportolónk Finnországban kellett maradjon, mert pozitív volt a tesztje a karantén után, de a többiekkel átjöttünk.
Hochfilzenben pénteken a sprintpróbákat, szombaton a váltóversenyeket, vasárnap pedig az üldözéses számokat rendezik. A világelit sílövői december 20-áig Ausztriában maradnak, december 14-20. között újabb világkupa-futamok szerepelnek műsoron.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!