Utoljára teljesítik a pilóták a megszokott útvonalat a Hargita Ralin
A szezonnyitó versenyt április 26–27-én rendezik, az idei lesz a Hargita Rali 32., egyben a 12. kiírása a 2013-as újraindítása óta.
„Egy hét múlva ilyenkor már kezd benépesülni a Kossuth Lajos utca szervizparkja. Habár csak pénteken este jár le a nevezési határidő, annyit már most elárulhatok, hogy idén is népes mezőny lesz a Hargita Ralin, bolgár és magyarországi nevezőink is vannak. Nagyon örülünk annak, hogy ezek a pilóták megtisztelnek minket jelenlétükkel, kezd nemzetközivé válni a verseny, egyre színesebb a paletta” – kezdte felvezetőjét a Székely Sport megkeresésére Ferencz Csaba.
A versenyt szervező székelyudvarhelyi Maxx Racing vezetője kiemelte, hogy ugyanazok a gyorsasági szakaszok maradtak, mint a korábbi kiadásokon. Jövő héten csütörtökön tartják a ralit felvezető sajtótájékoztatót, majd este a Márton Áron téren lesz a hivatalos csapatbemutató.
A finomhangolás, a Shakedown Farcád és Székelyudvarhely között zajlik majd jövő pénteken reggel. Ezt követően rajtol a verseny, a bucsini és a libáni szakaszt teljesíti a mezőny, majd este a több ezer embert vonzó városi etap, a Dietrich Árpád szuperspeciális következik.
Szombaton a pilóták előbb a Homoródalmás és Homoródszentmárton közti szakaszt teljesítik, majd Homoródszentpál és Karácsonyfalva között fognak versenyezni, ezután pedig Lövététől Kirulyfürdőig tartó szakaszon száguldanak. A gyorsasági etapokat háromszor teljesíti a mezőny. A Hargita Rali 32. kiírása este 9 órakor a Márton Áron téren tartandó díjkiosztóval zárul majd.
Mint kiderült, ez lesz az utolsó rali a korábban felvázolt konfigurációban. „Jövőre 50 százalékban meg fog változni a verseny. Idén nem akartuk változtatni, választási év is van, így maradtunk a jelenlegi a térképpel. Szerencsénkre minden a helyére került, jó ütemben halad a szervezés, viszont a székelyudvarhelyi és az érintett települések polgármesteri hivatalai, Hargita Megye Tanácsa és a Sportigazgatóság segítsége, illetve a támogatóink nélkül nem tudtuk volna megszervezni a versenyt” – emelte ki Ferencz.
A rali főszervezőjénél arról is érdeklődtünk, hogy kik vesznek részt a versenyen. Neveket egyelőre nem árult el, ám felhívta a figyelmet, hogy lesznek meglepetések, olyan versenyzők jönnek majd Székelyudvarhelyre, akik régóta nem indultak a Hargita Ralin, mindannyian csúcskategóriás kocsikkal érkeznek.
Több eseményről (bemutató, díjkiosztó), gyorsasági szakaszról (városi szuperspeciális, Lövéte) is lesz élő közvetítés a Hargita Rali YouTube-csatornáján, illetve Facebook-oldalán.
„Ne feledjük, hogy biztonság mindenekelőtt! Megkérjük a kedves nézőket, szurkolókat, hogy tartsák be a rendezők előírásait, kéréseit, hogy ne kerüljünk olyan helyzetbe, hogy meg kelljen állítani a gyorsasági szakaszt. Mindenki találjon magának biztonságos helyet és élvezze a versenyt” – zárta a beszélgetést Ferencz Csaba.
1. forduló, április 26–27. – Hargita Rali
2. forduló, május 11–12. – Argeș Rali
3. forduló, május 31.–június 1. – Máramaros Rali
4. forduló, június 22.–23. – Kolozs Rali
5. forduló, július 13–14. – Szeben Rali
6. forduló, augusztus 3–4. – Moldva Rali
7. forduló, augusztus 31.–szeptember 1. – Jászvásár Rali
8. forduló, szeptember 21–22. – Brassó Rali
9. forduló, október 26–27. – Vâlcea Rali
A hegyi gyorsasági országos bajnokságban a hargitai futamot június 29–30-án, míg az úzvölgyi versenyt július 27–28-án rendezik.
Egy összekovácsolt csapat, egy életre – találkoztak Janovits Endre tanítványai
Megható pillanatokkal és nosztalgikus játékkal találkozott újra a csíki hoki egyik aranygenerációja. Az 1975–1976-os születésű játékosok nemcsak a múltat idézték fel, hanem elhunyt társaik előtt is tisztelegtek.
Visszavágott a Steauának, ott van a 2. Liga listavezetőjének sarkában a Sepsi OSK
Felejthető első félidőt követően a második játékrészt rögtön góllal indította a Sepsi OSK a Bukaresti Steaua ellen. Közelebb kerültek a feljutáshoz, de akár a másodosztály megnyeréséhez is a piros-fehérek.
248 km/órával robogott Székelyföld felé
A gyorshajtásnak is van határa, ma minden bizonnyal ez 248 km/óra – ennyivel mértek be egy sofőrt a rendőrök szombaton délután az észak-erdélyi autópályán.
Tönkretett első világháborús magyar emlékmű és hadisírok Brassó-Bertalanban
Az 1989-es rendszerváltás utáni évben megalapítottam a Wildt József Tudományos Társaságot, aminek céljai közt a matematikán kívül kulturális, történelmi örökségünk ápolása is szerepelt.
Választás: vasárnap eldől, zsinórban ötödször is a Fidesz-KDNP alakíthat kormányt vagy hatalomváltás következik
Az 1990-es rendszerváltoztatás óta tizedik alkalommal várják vasárnap országgyűlési választásokon a magyar választópolgárokat, miközben a könnyített honosítás bevezetése nyomán 2014 óta negyedszer a külhoni magyarok is élhetnek választójogukkal.
Felejtsük már el a 18. századi erdélyi románok totális elnyomásának mítoszát
Az áldozatszerepet felnagyító narratíva elfedi azt a tényt, hogy a román társadalom nem monokróm jobbágytömeg volt, hanem egy dinamikusan rétegződő, felemelkedő közösség. MCC történész-kerekasztal 5.0.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
