Benedek Péter súlycsoportjában (44 kg) páratlan számú versenyző indult így ő kiemelt volt, azaz három mérkőzést kellett vívnia a Brăilán lezajlott országos versenyen. Mindhármat idő előtt befejezve nyerte meg. Majlát András (60 kg) négy összecsapáson bokszolt, és ugyancsak mindegyiken döntő fölénnyel győzött.
„Az volt a taktika, hogy úgy bokszoljunk, hogy ne adjunk a pontozóbíróknak lehetőséget, hogy ők döntsék el, hogy ki legyen a győztes. A fiúk ezt tökéletesen hajtották végre. Mind a hét meccsen úgy dolgoztak, ahogy azt megbeszéltük, pontosan teljesítve azt, amit megterveztünk” – fogalmazott az Erdélyi Godako Ökölvívó Sportklub érthetően büszke vezetőedzője Huszár Árpád, akit Huszár Dávid edző segített ezen a versenyen is.
Az Erdélyi Godako Ökölvívó Sportklub sportolói ezzel a sikerrel sporttörténelmi tettet vittek véghez: egy hónapon belül mind Magyarországon, mind Romániában országos bajnokok lettek.
A gyergyószentmiklósi központtal működő EGÖSK szenzációs évet zár:
2021-ben kilenc egyéni bajnoki aranyat és egy csapatbajnoki címet szereztek a két ország versenyein, amihez még 12 ezüst és 15 bronzérem is párosul.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!