Huszár Árpád klubelnök ezt arra az edzőtáborra időzítette, amelyen a közelgő őszi versenyekre készülnek a tanítványai. Amint elmondta, ezúttal a magyarországi viadalokra koncentrálnak, főként az Utánpótlás Magyar Kupára, ahol minden korosztály rajthoz áll.
Itt is számos éremre számítanak, de legalább ennyire fontos, hogy a különböző városokban működő fiókegyesületeknél fejlődő gyerekek közül többnek most következik a bemutatkozása éles megmérettetésen. Bizakodó, hogy nem csak az elmúlt időszakban sikeresen szereplő bokszolók bizonyítanak ismét, de az újoncok is folytatják ezt.
A gyergyószentmiklósi edzőtáborban a helyiek mellett Székelyudvarhely, Nagyszalonta és Sepsiszentgyörgy bokszolói dolgoznak közösen. A legnagyobb kihívás Benedek Péterre vár, aki a szeptember 25-én kezdődő junior Európa-bajnokságon vesz részt Magyarország színeiben. Majlát András is kivívta a részvétel jogát, de sajnos közbeszólt egy betegség, és ő emiatt most nem indulhat a kontinentális bajnokságon – ismertette Huszár Árpád.
Egy pontra volt szüksége a Sepsi OSK-nak, hogy elérje célkitűzését a másodosztályban. A Chindia Târgoviște ellen megszerezte az előnyt, de a végjátékban akadt izgulnivaló.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Halálos baleset történt pénteken este Csíkszereda közelében: egy 17 éves csíkszentkirályi fiú életét vesztette, két másik fiatal kórházba került, miután felborultak egy buggy típusú járművel. A sofőr jogosítvány nélkül és ittasan vezetett.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!