Új pályával bővül, egy hónap múlva rajt a Hargita Ralin
A jubileumi verseny szervezését több probléma is nehezítette. „Váratlanul távozott a főtámogatónk. Ez felborította a korábbi terveinket, hiszen a jelenlegi állapotában névadó nélkül van a rendezvény, emiatt egy kisebb költségvetési hiányban szenvedünk. Szerencsénkre az udvarhelyi önkormányzat és Hargita Megye Tanácsa biztosított minket a segítségéről, továbbá korábbi szponzoraink is mellettünk vannak, így igyekszünk a már megszokott magas színvonalon megszervezni a versenyt” – kezdte a beszélgetést Ferencz Csaba.
A szervező Maxx Racing elnöke hozzátette, hogy a dolgukat még az is nehezítette, hogy jelenleg korlátozott a régióban és Székelyudvarhelyen található szálláslehetőségek száma, emiatt felvetődött, hogy a Hargita Rali történetében először el kell költöztetni a főhadiszállást Udvarhelyről, de ez végül nem történt meg.
A rali technikai kivitelezése befejeződött, szerdán este hozták nyilvánosságra a 2022-es kiírás versenyszabályzatát. Ferencz Csaba újdonságokról is beszámolt, hiszen idén visszatér a klasszikus bucsini szakasz, amely 29 km-es távjával a romániai bajnokság leghosszabb etapja.
Bevontunk egy új gyorsaságit a körforgásba, amely szerintem Románia egyik legszebb szakasza lesz, természetesen a lövétei mellett: Homoródalmás és Homoródszentmárton között versenyeznek majd. A rali programjából kivettük a patakfalvi gyorsot, ezt két okból tettük. Egyrészt van egy olyan szakasz rajta, ahol nagyon megromlott az út állapota és veszélyesnek ítéltük meg, továbbá így a verseny második napján nem zárjuk le a forgalmat Székelyudvarhely és a Homoród mente között” – vázolta az újdonságokat a főszervező.
A verseny programja a megszokott lesz. Április 28-án, csütörtökön reggel lezárják Székelyudvarhelyen a Kossuth Lajos utcát és a II. Rákóczi Ferenc utca felső részét. Délben lesz a hivatalos sajtótájékoztató, míg az esti csapatbemutató előtt a művelődési házban megnyitják a Kalandra fel! Budapest–Konstantinápoly Túraút 1912-ben elnevezésű nemzetközi vándorkiállítást.
Április 29-én, pénteken reggel kezdődik a hivatalos teszt, a shakedown szakasz ezúttal is Farcád és Székelyudvarhely között lesz. A mezőny délután indul Parajd felé, teljesítik a bucsini, illetve a libáni gyorsasági szakaszokat. Kora este pedig három év szünet után visszatér a városi szuperspeciális. Szombaton háromszor teljesítik a Homoródalmás–Homoródszentmárton, Szentpál–Karácsonyfalva és Lövéte–Kirulyfürdő gyorsasági szakaszokat. Az idei Hargita Ralin 118,74 km lesz a mért szakasz, míg az összekötő szakaszokkal együtt 501,92 km-t teljesít a mezőny.
A Hargita Rali eseményeit az interneten a rali Facebook-oldalán, illetve a Prima Sport tévéadón is élőben lehet majd követni.
„Idén még nagyobb hangsúlyt fektetünk a biztonságra. A városi gyorson a veszélyesebb helyeket a korlátok mellett betonelemekkel fogjuk megerősíteni, míg a pályákon a hídpadkákat fogjuk még látványosabbá tenni és autógumik kihelyezésével tesszük még biztonságosabbá. Veszélyes az autó- és motorsport, ezért felhívom a szurkolók figyelmét, hogy tartsák majd be a szervezők kéréseit” – mondta.
Az idei rali- és hegyi gyorsasági bajnokságban két székelyudvarhelyi pilótával találkozhatunk: Jakab Attila (C2R2 Max Citroën) és Gál István (Suzuki Swift Sport) a másodosztályban versenyeznek.
A GYHK volt edzője nem is gondolta volna, hogy menesztik a kupafiaskó után
A Gyergyói Hoki Klub vezetősége néhány nappal ezelőtt menesztette Markus Juurikkala vezetőedzőt, aki a tavaly mindent megnyert, amit lehetett a piros-fehérekkel. A távozó szakember büszke arra, ahogy a csapat reagált a menesztése hírére.
Ebben a szezonban már nem vezethet meccset a hatalmasat hibázó román bíró (videóval)
Súlyos következményekkel járt Radu Petrescu számára a Petrolul Ploiești–FC Argeș mérkőzésen elkövetett hibája. A román sajtó információi szerint a játékvezetőt 12 fordulóra tiltották el, így számára véget érhetett az idei Szuperliga-szezon.
Szánkózás közben esett a folyóba két kiskorú: az egyikük megmenekült, a másikuk holtteste most került elő
A kolozsvári tűzoltók kedden megtalálták annak a négyéves gyermeknek a holttestét, aki január 23-án tűnt el a Kis-Szamosban.
A Securitate egykori Kovászna megyei parancsnokával készült életútinterjút közöl a Krónika
Tavaly tavasszal, bő fél évvel a halála előtt életútinterjút adott a Krónikának Aulich Sándor, a Kovászna megyei Securitate 1973 és 1984 közötti parancsnoka. Az volt a kérése: ne jelenjen meg életében az interjú. Az ezredes december közepén hunyt el.
Elkezdődött az új sóbánya építése Kolozs megyében
Zöld jelzést kapott az új sóbánya kiépítése a Kolozs megyei Palackoson, miután a beruházó megszerezte a szükséges engedélyeket. A több szakaszban, akár 30 millió euróból megvalósuló projekt munkahelyeket teremt, és a térség gazdasági fellendülését ígéri.
TWM, The world is mine, ez lesz a Bentley rendszáma. Megdolgoztam érte, nem szégyellek negyvenkilenc évesen nyugdíjba menni
„Hát szerinted lenne autópálya, gyár, új lakónegyed, pláza ebben az országban, ha hagynánk, hogy mindenki, bárki beleszóljon? Ha hagynánk, hogy az az ember, aki meg tudja csinálni és aki meg is csinálja, elbukjon valami rongyos egy-két milliós tyúkperen?”
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
