A román válogatott egyetlen székely szabadfogású birkózója a 75 kilogrammos súlycsoportban volt érdekelt, első mérkőzésén tussal győzte le litván ellenfelét. A második körben Lőrincz vereséget szenvedett az erősebb és tapasztaltabb ukrán ellenfelétől, aki a döntőig menetelt, így az udvarhelyi birkózó a vigaszágon folytathatta.
Itt a magyar riválisát 13–2-re legyőzve karnyújtásnyira került a bronzéremtől, ám a harmadik helyért kiírt összecsapáson alulmaradt örmény ellenfelével szemben, így ötödik lett. Nem sikerült tehát dobogóra állnia az ifjú birkózónak, mégis Székelyudvarhely nevét öregbíti ezzel a kiváló eredménnyel.
„Élete első világversenyén a csapat legjobb eredményét húzta be, igazán kellemes meglepetést okozott. A harmadik helyért harcolt, de most nem az ő nyakába akasztják az érmet, ennek ellenére mi így is nagyon büszkék vagyunk rá! Az ő sportolói karrierje még csak most kezdődik” – nyilatkozta Katona László edző.
Lőrincz ötödik helye a romániai szabadfogású küldöttség legjobb eredménye.
Egy pontra volt szüksége a Sepsi OSK-nak, hogy elérje célkitűzését a másodosztályban. A Chindia Târgoviște ellen megszerezte az előnyt, de a végjátékban akadt izgulnivaló.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Halálos baleset történt pénteken este Csíkszereda közelében: egy 17 éves csíkszentkirályi fiú életét vesztette, két másik fiatal kórházba került, miután felborultak egy buggy típusú járművel. A sofőr jogosítvány nélkül és ittasan vezetett.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!