A pénteken tetemes, több mint húsz perces hátrányt összeszedett Tempestini uralta a szombati nap első körét, megnyerte mindhárom gyorsasági szakaszt. A második helyeken Badiu és Andrei Gîrtofan felválta osztoztak, összetettben viszont előbbinek közel 15 másodperccel nőtt az előnye a második helyezett Martin Szurilov előtt, a bolgár pilóta először versenyez a Hargita Ralin.
A csíkszeredai Adrian Teslovan mindhárom szakaszon az első tízben végzett, így összetettben a hatodik helyről várja a folytatást. A két udvarhelyi versenyző, Miklós Csaba a 14., míg a szuperspeciálist technikai hiba miatt kihagyni kényszerült Jakab Attila a 32. pozícióban található.
A mezőny egy rövid időre visszatért a szervizparkba, majd következik másodszorra az említett három gyorsasági szakasz.
32. Hargita Rali, program
PS4 Homoródalmás 1 (6,13 km)
1. Tempestini/Itu (Porsche 997 RGT) 3:09.4
2. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) +1.0
3. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) +2.9
4. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +3.4
5. Marișca/Itu (Skoda Fabia Rally 2) +6.1
6. Cuzma/Kammersgaard (Skoda RS Rally2) +6.4
7. Manole/Banca (Skoda Fabia Rally 2) +9.2
8. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +10.6
...
18. Miklós/Sprencz (Skoda Fabia Rally 2) +22.5
33. Jakab/Mag (Mini Cooper S Turbo) +36.9
PS5 Homoródszentpál 1 (6,35 km)
1. Tempestini/Itu (Porsche 997 RGT) 2:57.4
2. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) +4.3
3. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) +5.5
4. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +6.0
5. Marișca/Itu (Skoda Fabia Rally 2) +6.4
6. Manole/Banca (Skoda Fabia Rally 2) +9.9
...
9. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +11.4
...
12. Miklós/Sprencz (Skoda Fabia Rally 2) +16.0
27. Jakab/Mag (Mini Cooper S Turbo) +36.8
PS6 Lövéte 1 (13,20 km)
1. Tempestini/Itu (Porsche 997 RGT) 6:45.4
2. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) +6.2
3. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) +11.3
4. Maior/Maior (Ford Fiesta Rally3 EVO) +13.3
5. Marișca/Itu (Skoda Fabia Rally 2) +15.1
6. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +20.5
7. Manole/Banca (Skoda Fabia Rally 2) +30.5
8. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +30.8
...
17. Miklós/Sprencz (Skoda Fabia Rally 2) +54.5
28. Jakab/Mag (Mini Cooper S Turbo) +1:24.2
Összetettben
1. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) +33:52.5
2. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +21.1
3. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) +25.5
4. Marișca/Itu (Skoda Fabia Rally 2) +39.8
5. Cuzma/Kammersgaard (Skoda RS Rally2) +1:26.0
6. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +1:37.7
...
14. Miklós/Sprencz (Skoda Fabia Rally 2) +3:59.0
32. Jakab/Mag (Mini Cooper S Turbo) +11:57.9
A Bukaresti Dinamo és az FC Botoșani érdeklődése ellenére Denis Haruț a Sepsi OSK-nál folytathatja pályafutását. A 27 éves középhátvéd szerződése június 30-án lejár, azonban a játékos elárulta, hogy hamarosan új megállapodást írhat alá a klubbal.
Emlékezetes fordítással biztosította be történelmi ezüstérmét az FK Csíkszereda női csapata: a Temesvári Poli elleni hazai győzelem után eldőlt, hogy a székelyföldiek nemzetközi kupasorozatban indulhatnak.
Felháborító jelenetet örökített meg egy névtelen felhasználó a csíksomlyói nyeregben a pünkösdi búcsút követően.
Kemény hangvételű bejegyzésben reagált Csoma Botond, az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője és szóvivője a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) magyargyűlölő politikusa, Dan Tanasă szombati kifakadására.
Ötvenöt államtitkár kinevezése jelent meg a vasárnapi Magyar Közlönyben.
Az 1989 előtti korszak Romániájában a rockzenei szcéna jóval fejletlenebb volt, mint Nyugaton vagy akár Magyarországon. Ennek a korszaknak a kutatásáról beszélgettünk Fodor János rocktörténésszel, a BBTE adjunktusával.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!