Technikai hibák hátráltatták az esélyeseket, Badiu vezeti a Hargita Ralit
A bucsini gyorsasági szakaszon rögtön két nagy név is kiszállt az első helyekért folytatott harcból, a nyolcszoros országos bajnok
Simone Tempestini több mint húszperces hátrányba került egy technikai hiba miatt, míg Norbert Maior defekt miatt gyűjtött be közel két perces lemaradást.
Így az első szakaszt Raul Badiu nyerte, megelőzve a bolgár Martin Szurilovot és Andrei Gîrtofant.
A libáni gyorsaságin már Tempestini volt a leggyorsabb, ám ez valószínűleg csak szépségtapasz volt a Napoca Rally Academy pilótájának. Tartotta második helyét Szurilov, akárcsak Gîrtofan a harmadikat, így a negyedik leggyorsabb Badiunak kissé csökkent az előnye. Az Adrian Teslovan/Cseh Vajk Imre kettős mindkét gyorsaságit a 7. helyen zárta.
Ismét nagyon sok embert vonzott ki a kordonok köré a Székelyudvarhely központjában rendezett Dietrich Árpád szuperspeciális, a városi szakasz Gîrtofan és Badiu külön harcát hozta, amelyet előbbi két tizeddel megnyert.
A harmadik helyen a veterán Bogdan Marișca végzett. A Teslovan/Cseh páros a 13. leggyorsabb időt autózta, míg a Miklós/Sprencz duó a 21.-et.
A városi szuperspeciálison komoly hátrányba került Jakab Attila, mivel a kocsinak elszakadt a féltengelye, a páros megjavítja az autót és szombaton reggel ismét rajthoz áll.
Izgalmas szombat vár a rali kedvelőire és résztvevőire egyaránt, hiszen az összetettben az első hat helyezettet mindössze egy perc választja el egymástól.
PS1 Bucsin (28,7 km)
1. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) 13:20.8
2. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +8.1
3. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) +21.8
4. Marișca/Itu (Skoda Fabia Rally 2) +22.7
5. Cuzma/Kammersgaard (Skoda RS Rally2) +35.8
6. Manole/Banca (Skoda Fabia Rally 2) +44.5
7. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +46.2
...
17. Miklós/Sprencz (Skoda Fabia Rally 2) +1:47.0
32. Jakab/Mag (Mini Cooper S Turbo) +2:52.3
1. Tempestini/Itu (Porsche 997 RGT) 5:48.4
2. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +4.9
3. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) +8.5
4. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) +10.4
5. Marișca/Itu (Skoda Fabia Rally 2) +11.9
6. Maior/Maior (Ford Fiesta Rally3 EVO) +14.5
7. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +17.0
...
14. Miklós/Sprencz (Skoda Fabia Rally 2) +34.0
31. Jakab/Mag (Mini Cooper S Turbo) +1:09.6
1. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) 1:27.8
2. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) +0.2
3. Marișca/Itu (Skoda Fabia Rally 2) +0.9
4. Cuzma/Kammersgaard (Skoda RS Rally2) +1.4
5. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +1.5
6. Tatu/Găină (Skoda Fabia RS Rally2) +1.6
...
13. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +5.0
21. Miklós/Sprencz (Skoda Fabia Rally 2) +8.3
1. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) 20:47.6
2. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +3.9
3. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) +19.7
4. Marișca/Itu (Skoda Fabia Rally 2) +24.9
5. Cuzma/Kammersgaard (Skoda RS Rally2) +44.0
6. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +57.6
Eltiltották és súlyos pénzbírsággal sújtották az OSK sportigazgatóját
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
„Nem mondtam, hogy tolvajok” – megszólalt Hadnagy Attila az eltiltása után
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Holtan találták meg a Gyergyóalfaluból eltűnt férfit
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Bocsánatkérésre szólítja Zelenszkijt a székelyföldi parlamenti képviselő
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Elektromos autó az üzemanyagválság ellen? Kiszámoltuk: meghökkentő a különbség
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A járdán gázoltak halálra egy terhes nőt. Hibáztatás helyett ideje lenne a saját felelősségünkön is elgondolkodni
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
