Technikai hibák hátráltatták az esélyeseket, Badiu vezeti a Hargita Ralit
A bucsini gyorsasági szakaszon rögtön két nagy név is kiszállt az első helyekért folytatott harcból, a nyolcszoros országos bajnok
Simone Tempestini több mint húszperces hátrányba került egy technikai hiba miatt, míg Norbert Maior defekt miatt gyűjtött be közel két perces lemaradást.
Így az első szakaszt Raul Badiu nyerte, megelőzve a bolgár Martin Szurilovot és Andrei Gîrtofant.
A libáni gyorsaságin már Tempestini volt a leggyorsabb, ám ez valószínűleg csak szépségtapasz volt a Napoca Rally Academy pilótájának. Tartotta második helyét Szurilov, akárcsak Gîrtofan a harmadikat, így a negyedik leggyorsabb Badiunak kissé csökkent az előnye. Az Adrian Teslovan/Cseh Vajk Imre kettős mindkét gyorsaságit a 7. helyen zárta.
Ismét nagyon sok embert vonzott ki a kordonok köré a Székelyudvarhely központjában rendezett Dietrich Árpád szuperspeciális, a városi szakasz Gîrtofan és Badiu külön harcát hozta, amelyet előbbi két tizeddel megnyert.
A harmadik helyen a veterán Bogdan Marișca végzett. A Teslovan/Cseh páros a 13. leggyorsabb időt autózta, míg a Miklós/Sprencz duó a 21.-et.
A városi szuperspeciálison komoly hátrányba került Jakab Attila, mivel a kocsinak elszakadt a féltengelye, a páros megjavítja az autót és szombaton reggel ismét rajthoz áll.
Izgalmas szombat vár a rali kedvelőire és résztvevőire egyaránt, hiszen az összetettben az első hat helyezettet mindössze egy perc választja el egymástól.
PS1 Bucsin (28,7 km)
1. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) 13:20.8
2. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +8.1
3. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) +21.8
4. Marișca/Itu (Skoda Fabia Rally 2) +22.7
5. Cuzma/Kammersgaard (Skoda RS Rally2) +35.8
6. Manole/Banca (Skoda Fabia Rally 2) +44.5
7. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +46.2
...
17. Miklós/Sprencz (Skoda Fabia Rally 2) +1:47.0
32. Jakab/Mag (Mini Cooper S Turbo) +2:52.3
1. Tempestini/Itu (Porsche 997 RGT) 5:48.4
2. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +4.9
3. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) +8.5
4. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) +10.4
5. Marișca/Itu (Skoda Fabia Rally 2) +11.9
6. Maior/Maior (Ford Fiesta Rally3 EVO) +14.5
7. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +17.0
...
14. Miklós/Sprencz (Skoda Fabia Rally 2) +34.0
31. Jakab/Mag (Mini Cooper S Turbo) +1:09.6
1. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) 1:27.8
2. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) +0.2
3. Marișca/Itu (Skoda Fabia Rally 2) +0.9
4. Cuzma/Kammersgaard (Skoda RS Rally2) +1.4
5. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +1.5
6. Tatu/Găină (Skoda Fabia RS Rally2) +1.6
...
13. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +5.0
21. Miklós/Sprencz (Skoda Fabia Rally 2) +8.3
1. Badiu/Fetean (Skoda Fabia Rally 2 EVO) 20:47.6
2. Szurilov/Zdravkov (Citroen C3 Rally2) +3.9
3. Gîrtofan/Vraja (Skoda Fabia Rally 2) +19.7
4. Marișca/Itu (Skoda Fabia Rally 2) +24.9
5. Cuzma/Kammersgaard (Skoda RS Rally2) +44.0
6. Teslovan/Cseh (Ford Fiesta R5) +57.6
Diószegi László: nem zárjuk be holnap a klubot, de segítség nélkül nem tudjuk garantálni a jövőt
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
Szondy Zoltán: nem vagyunk világvége hangulatban a támogatások elmaradása miatt
A Corvinul elleni vereségről, az FK Csíkszereda pénzügyi helyzetéről, az önkormányzati támogatások hiányáról, Kleinheisler László távozásáról és a klub jövőjéről is őszintén beszélt Szondy Zoltán a Buzánszky Jenő Sportteraszon, a 35. Tusványoson.
Többen is a Transalpinán meghalt magyarországi motoros segítségére siettek
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Leköpték Magyar Pétert, a kormányfő üzent a „fideszes lámának”
Egy férfi leköpte Magyar Péter miniszterelnököt a budapesti Nyugati pályaudvaron, ahová a kormányfő Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel együtt érkezett, hogy ismertesse a 3500 milliárd forintos Baross Gábor Vasútfejlesztési Programot.
Egészségbiztosítás önkéntes alapon: ki, hogyan, mennyit és mekkora időtartamra fizet?
Cikkünkben összegyűjtöttük, hogy lehet önkéntes alapon fizetni az egészségbiztosítást, mekkora összegről van szó, és milyen időtartamra szól a biztosítás.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
