Andrei Gîrtofan volt a leggyorsabb a Farcád és Székelyudvarhely közötti 2,85 km hosszú szakaszon, a Brassói Prorally Team pilótájának 1:25.3 volt a legjobb ideje, ezt épp az utolsó, hetedik próbálkozásán érte el. Mögötte az ifjúsági Eb-győztes Norbert Maior végzett, 1:26.5-tel, míg a shakedown képzeletbeli dobogójára Bogdan Cuzma fért fel (1:26.8.). Érdekesség, hogy a romániai ralibajnok, Simone Tempestini csak az ötödik leggyorsabb időt autózta, igaz, csak négy alkalommal tette meg a távot.
A székelyudvarhelyi versenyzők közül Miklós Csaba a 11. (1:38.0), míg Jakab Attila a 15. (1:41.8, mindössze egyszer ment végig a szakaszon) leggyorsabb időt autózta. A csíkszeredai Adrian Teslovan a 9. lett a teszten (1:36.1).
A Hargita Rali hamarosan hivatalosan is kezdetét veszi, 15 órakor gurul ki az első autó a szervízparkból, pénteken délután két gyorsasági szakaszt, a bucsinit és a libánit teljesítik, majd visszajönnek Székelyudvarhelyre, ahol este rendezik a nagyon látványos Dietrich Árpád szuperspeciálist.
Nem tartott a Fradival az ausztriai edzőtáborba Pászka Lóránd, a napokban kiderül, hol folytatja pályafutását a székely labdarúgó. A 29 éves balhátvéd legkitartóbb kérője az első élvonalbeli idényére készülő FK Csíkszereda.
Folytatódik a Székely Sport új videósorozata, a Helyzetbe hozunk! – Gyurka Csabával és Szabó Előd-Zsolttal. Szó esik a Sepsi OSK körüli botrányokról, a Szondy-interjú utórezgéseiről, klubvébéről, pikáns futsalpárharcról és hoki Kontinentális Kupáról.
Elsőfokú árvízvédelmi készültséget rendelt el hétfőn az Országos Hidrológiai és Vízgazdálkodási Intézet (INHGA) tizenöt megye folyóvizeire.
Több módosító javaslatot nyújtott be a Szociáldemokrata Párt (PSD) a deficitcsökkentő intézkedésekről szóló törvénytervezethez, amelyért hétfőn készül felelősséget vállalni a kormány a parlamentben.
A benzin és a gázolaj jelentősen drágul augusztus 1-jétől, amikor mind az üzemanyagok jövedéki adója, mind az általános forgalmi adó (áfa/TVA) értéke emelkedik a Bolojan-kormány deficitcsökkentő intézkedéscsomagjának hatályba lépése nyomán.
Az ember igyekszik érteni, hogy a természetet óvni kell. És azt is, hogy az állatokat szeretni kell. De azt is meg kellene érteni, hogy jelen pillanatban nem az embernek kell mennie, hanem a medvének. Pont.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!