A bajnokság záróversenye a sportág egyik új száma, az egyéni váltó volt, amelyen az egy lány és egy fiú alkotta csapatok mérték össze erejüket, a táv 5x1,5 + 4x1,5 km volt. Felváltva teljesítették a távokat az együttesek tagjai, minden körben egy-egy fekvő és álló lövést adtak le.
A felnőtteknél a Fórika-Ferencz Réka, George Răzvan Buta alkotta Bukaresti Dinamo csapata győzött, az ifiknél pedig minden versenyszámban volt csíki dobogós. A március utolsó napjaira időzített bajnokságon a székelyföldiek szinte minden kiírásban dobogóra állhattak.
Ifjúsági II-es korosztály (2002 után születettek): 1. Barcarozsnyó I. csapata (Adelina Râmbeu, David Marian Folea), 2. Barcarozsnyó II. csapata (Dorina Georgiana Pușcariu, Nicolae Dan Gârbacea), 3. Csíkszeredai ISK I. csapata (Becze Ágota, Kovács Zalán), 4. Csíkszeredai ISK II. csapata (Ladó Kincső, Kristó Előd).
Ifjúsági I. (1999 után születettek): 1. Bukaresti Steaua I. csapata (András Vivien Bernadett, Marian Gabriel Folea), 2. Bukaresti Steaua II. csapata (Váncsa Szilvia, Leonard Ștefan Hâncu), 3. Barcarozsnyó (Maria Elisabeta Duicu, Andrei Nicolae Mușetescu).
Felnőttek: 1. Bukaresti Dinamo (Fórika-Ferencz Réka, George Răzvan Buta), 2. Bukaresti Steaua I. csapata ( Ana Larisa Cotruș, Raul Flore), 3. Bukaresti Steaua II. csapata (Jelena Csirkova, Anatolij Oszkin), 4. Csíkszereda ( Márton Enikő, Gegő Hunor).
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!