Pénteken délután 122,6 kilométert tett meg a mezőny, amely Sepsiszentgyörgyről rajtolt, majd Sepsibükszád, Bálványosfürdő, Kézdivásárhely és Kovászna érintésével ugyancsak a háromszéki megyeközpontba érkezett meg a befutóra.
A legjobbnak az olasz Andrea Guardini bizonyult, a Giotti Victoria–Salvini Due csapatának kerékpárosa 2 óra, 40 perc és 36 másodperc alatt teljesítette a távot, ezzel a második szakaszgyőzelmét aratta, miután az első etapot is megnyerte. Mögötte a második szakaszon győztes lengyel Alan Banaszek végzett a második helyen, aki átvette az összetettben vezető versenyzőnek járó piros trikót, míg harmadikként az olasz Andrea Gatti ért célba. A harmadik szakasz előtt összetettben az élen álló osztrák Daniel Auer csak a 12. helyen végzett, így lecsúszott a harmadik pozícióba.
A hat megkülönböztető trikó viselői: piros (az összetett versenyt vezető) – Alan Banaszek; sárga (legjobb sprinter) – Alan Banaszek; zöld (legjobb hegyimenő) – Emil Dima; piros-fehér (legjobb U23-as versenyző) – Andrea Gatti; sötétkék (legjobb román) – Emil Dima; világoszöld (legjobb magyar) – Istlstekker Zsolt.
A szombati negyedik, utolsó szakaszon a leghosszabb táv vár a kerékpárosokra, akik Csíkszeredában rajtolnak, majd a környéki településeken tekerve a megyeszékhely utcáin 10 kört teljesítve fejezik be a versenyt.
A Petrolul elleni vereség után tovább nőtt a nyomás az FK Csíkszereda vezetőedzőjén, sajtóinformációk szerint a klub vezetősége menesztheti Szabó Istvánt.
Pavol Šafranko visszatért Dunaszerdahelyre: a korábbi Sepsi OSK-támadó a DAC-hoz írt alá. A 31 éves csatár két külön időszakban szerepelt Sepsiszentgyörgyön, ahol a klub történetének egyik legeredményesebb játékosává vált.
Öt ember, köztük egy hétéves gyermek is megsérült a vasárnap este Nagyszebenben történt közúti balesetben, amelyben egy rendőrségi jármű is érintett volt.
Románia teljes jogú schengeni csatlakozásával eltűntek a sorompók és az állandó ellenőrzések a román–magyar határon, a rendőrségi kontroll azonban nem szűnt meg, hanem a határvonaltól a mélységi területekre és a fő közlekedési útvonalakra helyeződött át.
Megőrizni a tájegységekre jellemző hagyományos, népi mintákat és formákat vagy a vevők igényeihez igazítani a cserépedényeket – erre a kérdésre is keresték a választ a fazekasok Marosvásárhelyen az Erdélyi Mesterségek Ünnepén.
Nincs szén, emiatt nem tud teljes kapacitással működni az ország utolsó nagy szénerőműve Rovinari-on. A törvény tiltja az osztálypénz beszedését az iskolákban...
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!