Pénteken délután 122,6 kilométert tett meg a mezőny, amely Sepsiszentgyörgyről rajtolt, majd Sepsibükszád, Bálványosfürdő, Kézdivásárhely és Kovászna érintésével ugyancsak a háromszéki megyeközpontba érkezett meg a befutóra.
A legjobbnak az olasz Andrea Guardini bizonyult, a Giotti Victoria–Salvini Due csapatának kerékpárosa 2 óra, 40 perc és 36 másodperc alatt teljesítette a távot, ezzel a második szakaszgyőzelmét aratta, miután az első etapot is megnyerte. Mögötte a második szakaszon győztes lengyel Alan Banaszek végzett a második helyen, aki átvette az összetettben vezető versenyzőnek járó piros trikót, míg harmadikként az olasz Andrea Gatti ért célba. A harmadik szakasz előtt összetettben az élen álló osztrák Daniel Auer csak a 12. helyen végzett, így lecsúszott a harmadik pozícióba.
A hat megkülönböztető trikó viselői: piros (az összetett versenyt vezető) – Alan Banaszek; sárga (legjobb sprinter) – Alan Banaszek; zöld (legjobb hegyimenő) – Emil Dima; piros-fehér (legjobb U23-as versenyző) – Andrea Gatti; sötétkék (legjobb román) – Emil Dima; világoszöld (legjobb magyar) – Istlstekker Zsolt.
A szombati negyedik, utolsó szakaszon a leghosszabb táv vár a kerékpárosokra, akik Csíkszeredában rajtolnak, majd a környéki településeken tekerve a megyeszékhely utcáin 10 kört teljesítve fejezik be a versenyt.
Amennyiben ilyenek lesznek a Gyergyói Hoki Klub és a Csíkszeredai Sportklub közötti csaták a jégkorong Erste Liga negyeddöntői során, akkor igazán elégedettek lehetnek a semleges hokiszurkolók.
Kedden este elrajtol a jégkorong Erste Liga rájátszása. Corona–FEHA19, GYHK–Sportklub, DEAC–DVTK és UTE–BJAHC párharcok lesznek az elődöntőbe jutásért. Belenéztünk a jósgömbbe, amely nem nagyon vetít elé nagy drámákat.
A balesetet rögzítő térfigyelő kamerás felvételt látva Székelyudvarhely polgármestere azt írta, hogy kérni fogják a Szejkefürdőn a szigorúbb ellenőrzést, az országos útügynek is jelezve igényüket.
Tizennégy településen fejlesztik a víz- és csatornahálózatot a székelyföldi Hargita megyében egy egymilliárd lejt meghaladó óriásprojekt keretében, a finanszírozási szerződést hétfőn írták alá Bukarestben.
Immár több mint 50 százalékban elkészült az A1-es autópálya dél-erdélyi szakaszának még hiányzó, „medvealagutas” része, azonban egyre inkább úgy tűnik, hogy a sztráda nem készül el az idei határidőre.
További híreink: Nicușor Dannak körülbelül százszor több információja van az ügyészségi rendszerről, mint nekünk, egy balek zsarolót pedig a bukaresti reptéren tartóztattak le a hatóságok.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!