Székely körverseny: lengyel diadal a Királyetapon
Öt hegyi hegyi kapaszkodó szerepelt Székelyföld Kerékpáros Körversenyének 2. szakaszán, a péntek délutáni Királyetapon, amelyen a versenyzők sorrendben Marosfőn, a Bucsin-tetőn, a Kalonda-tetőn, a Cekend-tetőn és a Tolvajos-tetőn áthaladva tették meg a közel 200 km-es távot. A szakasz nagyrészt a Hargita hegységben zajlott, de érintették a Görgényi havasokat is.
A mezőny Csíkszeredából indult, majd a Csicsó – Madéfalva – Csíkrákos – Madaras – Dánfalva – Csíkszentdomokos – Marosfő – Vasláb – Tekerőpatak – Gyergyószentmiklós – Gyergyóalfalu – Borzon – Bucsin-tető – Parajd – Felsősófalva – Korond – Farkaslaka – Székelyszentlélek – Székelyudvarhely – Fenyéd – Máréfalva – Homoródfürdő – Kápolnásfalu – Szentegyháza – Tolvajos-tető – Csíkszereda útvonalon haladt.
Csíkrákosnál, alig 11 km megtétele után négy – Martin Vlcak (Dukla Banska Bystrica), Simone Sanó (Team Novák), Gönczy Gergő (Epronex) és Norbert Banaszek (Mazowsze Serce Polski) – versenyző szökési kísérlete sikerrel járt, előnyük a Bucsin-tetőig folyamatosan nőtt, egy adott pillanatban öt perccel is vezettek, a székelyudvarhelyi sprintnél 11 km volt az első és az utolsó közötti különbség.
A verseny egyik legérdekesebb történése Máréfalva után zajlott, amikor az addigi élen álló Banaszek kezdett lemaradni, majd bevárta társát, Jakub Kaczmareket, akit felhúzott az élbolyra. Közben az élboly beérte a szökevényeket, Kaczmarek viszont meglépett az élbolyból. A Cekend-tetőre elsőként ért fel, a szentegyházi sprintnél pedig közel egy perccel előzte meg az őt üldöző Emil Dimát és Dina Dánielt. A lengyel sportolót nem tudták utolérni, előnyét a csíkszeredai célvonalig megőrizte. A második helyre a román Emil Dima, míg a harmadikra a besztercebányai Lukáš Kubiš futott be.
Eredmény, 2. szakasz (198,2 km): 1. Jakub Kaczmarek (lengyel, Mazowsze Serse Polski) 4 óra 49:59 perc, 2. Emil Dima (román, Giotti Victoria) 22 másodperc hátrány, 3. Lukáš Kubiš (szlovák, Dukla Banska Bystrica) 24 mph, 4. Stanisław Aniołkowski (lengyel, CCC Developement Team) 33 mph, 5. Filutás Viktor (magyar, Giotti Victoria) 33 mph, 6. Eduard Grosu (román, Románia válogatottja) 33 mph.
Összetettben: 1. Jakub Kaczmarek (lengyel, Mazowsze Serse Polski) 8 óra 58:48 perc, 2. Jevgenyij Fedorov (kazah, Vino Astana Motors) 5 másodperc hátrány, 3. Lukáš Kubiš (szlovák, Dukla Banska Bystrica) 28 mph, 4. Adrian Kurek (lengyel, Mazowsze Serce Polski) 30 mph, 5. Stanisław Aniołkowski (lengyel, CCC Developement Team) 32 mph, 6. Szergej Cvetkov (romániai, Románia Válogatottja) 38 mph.
A Csíkszeredai Team Novák csapatából az első szakaszon Novák Károly Eduárd, a másodikon pedig az olasz Edoardo Sali feladásra kényszerült. A csapat további tagjainak helyezései az összetettben: 32. Jehor Dementyev (ukrán) 1:21 perc hátrány, 49. Szentpéteri András 22:45 ph, 50. Rózsa Balázs 22:47 ph, 56. Simone Sano (olasz) 29:06 ph.
Csapatversenyben a lengyel, Mazowsze Serse Polski áll az élen, a Team Novák pedig a tizedik.
Szombat, 3 A félszakasz, 10.00 órától: egyéni hegyi időfutam Tolvajos-tető és Hargitafürdő között (5,65 km).
Szombat, 3 B félszakasz, 17.00 órától: Csíkszereda – Csíkrákos – Szépvíz – Csíkszereda – Csíkszentkirály – Csíkszentimre – Tusnád – Csíkszentmárton – Bánkfalva – Csíkszentlélek – Csíkszereda (122 km).
Ahol a kerékpáros karaván áthalad útlezárásokra, illetve forgalomkorlátozásra kell számítani.
Betelt a pohár, kirúghatják az FK Csíkszereda edzőjét
A Petrolul elleni vereség után tovább nőtt a nyomás az FK Csíkszereda vezetőedzőjén, sajtóinformációk szerint a klub vezetősége menesztheti Szabó Istvánt.
Dunaszerdahelyen folytatja pályafutását a Sepsi OSK korábbi közönségkedvence
Pavol Šafranko visszatért Dunaszerdahelyre: a korábbi Sepsi OSK-támadó a DAC-hoz írt alá. A 31 éves csatár két külön időszakban szerepelt Sepsiszentgyörgyön, ahol a klub történetének egyik legeredményesebb játékosává vált.
Személyautó és motorkerékpár ütközött Csíkkozmáson
Motorossal ütközött egy személyautó Csíkkozmáson az egyik útkereszteződésnél vasárnap délelőtt – jelentette a helyszínről kollégánk. A baleset helyszínére mentőt riasztottak a sérült ellátására.
Eltűntek a sorompók, de a rendőrök nem: így ellenőrzik a román–magyar határt Schengen után
Románia teljes jogú schengeni csatlakozásával eltűntek a sorompók és az állandó ellenőrzések a román–magyar határon, a rendőrségi kontroll azonban nem szűnt meg, hanem a határvonaltól a mélységi területekre és a fő közlekedési útvonalakra helyeződött át.
Autógumikat kiszúró forgalomlassítót szereltek fel egy erdélyi városban – megbírságolták az önkormányzatot
Fémtüskékkel felszerelt forgalomlassítót helyezett el a nagybányai önkormányzat a városi piac közelében, hogy megakadályozza az autósok szabálytalan behajtását.
„Nem alázlak meg, de ezt viszont meg kell csinálnod, fiam”
Merengés az iskolai és otthoni felelősségvállalásról és a jelenlegi oktatási miniszterről.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
