„A XX. század elején, az automobilizmus hajnalán nagy divatja volt a hosszú távú túrautaknak, melyek során az új közlekedési eszköz műszaki képességeit lehetett demonstrálni. Az ilyen jellegű megmérettetések közül az 1907-es Párizs–Peking túraút a legismertebb. Közép-Európában a Henrik porosz herceg által életre hívott, több országot átívelő megbízhatósági versenyek révén fejlődött a motorsport. 1909-ben Magyarországot is érintette a futam, amely arra sarkallta a Magyar Automobil Club képviselőit, hogy hasonló rendezvényeket szervezzenek. Az első világháború előtt több nagyszabású túrára került sor. Ezek közül az első, amely az egész balkáni régiót átszelve Konstantinápolyban ért véget, 1912. június 29. és július 6. között zajlott le. Az autóklub rendezvénye az akkori útviszonyok között úttalan utakon, szó szerint hegyen-völgyön, árkon-bokron át vezetett” – foglalta össze a kiállítás anyagát Négyesi Pál kurátor.
Romániai viszonylatban érdekes párhuzamokat fedezhetünk fel a 110 évvel ezelőtti autós túraút és a napjainkban megrendezett versenyek között, ugyanis számos akkori helyszín most is autóversenyeknek ad helyet. Brassó főterén napjainkban is ugyanott mutatják be a közönség számára az autókat, mint az autóversenyek hajnalán. Szinaján is a Caraiman Hotel előtti rész a jelenlegi szervizpark, de Kolozsvár főtere és Hargita megye is versenyautók dübörgésétől hangos a bajnoki futamok alkalmával.
A kiállítást megnyitja Alexandru Dobai autós újságíró, a The World Rally Guide szerzője, Kósa András László, a Magyar Kulturális Központ Bukarest igazgatója és Balázs Attila fotográfus, a RallyPhoto Hunters alapítója, a Face to Face egyesület elnöke. A Kalandra fel! – Budapest–Konstantinápoly autós túraút 1912 elnevezésű esemény része a jövő hétvégén megrendezendő Hargita Rali programjának.
Háromszor talált be hazai pályán a Temesvári Poli ellen az FK Csíkszereda női csapata, és a szezonban először nem kapott gólt, magabiztos győzelmével pedig tartja a lépést a címvédővel az élen.
Az utolsó pillanatban maradt pont nélkül a Sepsi OSK az Aradi UTA otthonában. Ovidiu Burcă magára vállalta a felelősséget, ugyanakkor gyávának nevezte csapatát, Adrian Mihalcea szerint viszont teljesen megérdemelt hazai győzelem született.
Motorossal ütközött egy személyautó Csíkkozmáson az egyik útkereszteződésnél vasárnap délelőtt – jelentette a helyszínről kollégánk. A baleset helyszínére mentőt riasztottak a sérült ellátására.
Fémtüskékkel felszerelt forgalomlassítót helyezett el a nagybányai önkormányzat a városi piac közelében, hogy megakadályozza az autósok szabálytalan behajtását.
Az üres épületek sokak számára nem egyszerűen romok, hanem egy letűnt korszak történeteit őrző, felfedezésre váró helyek.
Az AUR trikolóros törvénytervezete – és ami mögötte van.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!