Az A kategóriás AmaTur sorozatba beszámító versenyre Románia szinte minden részéről érkeztek versenyzők – közölte Pál Zoltán főszervező.
Elite kategória (16 induló): 1. Ionuț Chelmuș (Kézdivásárhely), 2. Costin Neagoe (Bukarest), 3. Molnár Tihamér (Dicsőszentmárton) és Patrick Ștefan (Brassó), 5–8. Pál Zoltán, Dombi Tihamér (mindketten Csíkszereda), Teodora Simon (Sepsiszentgyörgy) és Cristian Ciortescu (Jászvásár).
Nyílt verseny (open, 30 induló): 1. László Levente, 2. Lakatos Zsolt, 3. Szántó Lajos (mindhárman Csíkszereda) és Kincses József (Parajd), 5–8. Dorin Dăbăcan (Dicsőszentmárton), Cristian Istrate (Bukarest), Pethő Mihály (Felsőrákos) és Oláh Olivér (Sepsiszentgyörgy).
Haladók (42 induló): 1. Mihai Popescu Apreotesei (Străoane, Vrancea megye), 2. Urus Kristóf, 3. Szakács Sándor (mindketten Sepsiszentgyörgy) és Sorin Socaci (Panciu), 5–8. Kolbai Gyula, Geréd Ferenc (mindketten Csíkszereda), Bartha István Zsolt (Nagyajta), Kis István (Brassó).
Kezdők (36 induló): 1. Florin Rogin (Karácsonkő), 2. Antal Daszkel József (Csíkszereda), 3. Angi Zoltán (Gyergyószentmiklós) és Rareș Gabriel Apopei (Brassó), 5–8. Petrișor Ojog (Bákó), Benedek Alex (Gyergyószentmiklós), Beke Hunor (Csíkszereda), Dan Gita (Sepsiszentgyörgy).
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!