Az első verseny Seremban-ben volt, ahol 94 versenyző lépett pályára – Hong Kong, Malajzia, Kína, Anglia, Egyiptom, Japán, India, Belgium, Pakisztán, Szingapur, Ausztrália, Írország, Hollandia, Kanada és Skócia képviseltében. Szász Kincső sikeresen bekerült a 32-es főtáblára, ahol a verseny hatodik kiemeltjétől, a malajziai Yasshmita Jadishkumártól 3:0-ás vereséget szenvedett, és a 17. helyen végzett. A női versenyt a malajziai Aira Azman nyerte, a férfiaknál pedig az indiai Abhany Singh diadalmaskodott.
A második versenyt Malajzia fővárosában, Kuala Lumpurban tartották, ahová kereken száz versenyző kvalifikálódott – India, Malajzia, Pakisztán, Skócia, Hong Kong, Anglia, Hollandia, Egyiptom, Kolumbia, Kuvait, Szingapúr és Málta színeiben.
A székelyföldi Szász Kincső ott is került a 32-es főtáblára, ahol újra egy hazai versenyzőtől, a malajziai Jessica Kengtől szenvedett 3:0-ás vereséget, és újra a 17. helyen végzett. Ezt a versenyt a lányoknál a malajziai Ainaa Amani nyerte, a férfiaknál pedig az indiai Velavan Senthilkumar állhatott a dobogó legmagasabb fokára.
– nyilatkozta a sportoló édesapja, egyben edzője, Szász László.
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!