Negyedik alkalommal rendezték meg a Hargitafürdő felé vezető 138-as megyei úton a Hargita Challenge autós hegyi gyorsasági versenyt, amelyen a későbbi győztes, a tengerparti Mangaliáról érkező Emil Ghinea pályacsúcsot ért el, övé lett a Hegy Királya cím és az ezzel járó különdíj.
Összetettben tehát Emil Ghinea végzett az élen, második helyen a tavalyi győztes brassói Octavian Ciovică zárt, harmadik a bukaresti Alexandru Pițigoi lett, negyedik pedig a csíkszeredai Szabó Botond. A csíki versenyző az 1-es kategóriában és a formaautósok között Ghinea és Ciovică mögött a harmadik helyen zárt.
Egy másik csíkszeredai versenyző is sikerrel teljesítette a versenyt, Popovici Loránd célja a tisztes helytállás volt, és ez sikerült neki.
A hargitai vetélkedő volt a 2024-es romániai autós hegyibajnokság negyedik versenye.
A bajnokság további programja: Resicabánya (Werner Hirschvagel Emlékverseny, július 6–7.), Úzvölgye (Bákó megyei szakasz, július 27–28.), Straja (augusztus 24–25.) és Nagybánya (szeptember 7–8.).
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
A Corvinul elleni vereségről, az FK Csíkszereda pénzügyi helyzetéről, az önkormányzati támogatások hiányáról, Kleinheisler László távozásáról és a klub jövőjéről is őszintén beszélt Szondy Zoltán a Buzánszky Jenő Sportteraszon, a 35. Tusványoson.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Ne legyenek gyávák meghívni Magyarország miniszterelnökét Tusványosra – kérte Magyar Péter miniszterelnök kedden az Országgyűlésben, a frakciók képviselőinek válaszolva.
Egy férfi leköpte Magyar Péter miniszterelnököt a budapesti Nyugati pályaudvaron, ahová a kormányfő Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszterrel együtt érkezett, hogy ismertesse a 3500 milliárd forintos Baross Gábor Vasútfejlesztési Programot.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!