Ferencz Csaba, a Hargita Rali főszervezője megkeresésünkre elmondta, nagyon meglepődött, amikor először szembesült a szövetség 2021-es tervezetével.
„Számítottunk arra, hogy nem fogják jóváhagyni azt, amit mi szeretnénk, azaz hogy június-július időszakban rendezhessük a Hargita Ralit, ehhez képest május elejére időzítették. Egyelőre ez egy tervezet, az, hogy 2021-ben 11 versenyt akarnak rendezni, nagyon húzósnak tűnik. De várjuk ki a végét,
– bosszankodott.
Ferencz hozzátette, sportolói szemszögből nem tudná, hogyan kezelje a friss versenynaptárt. „Kinek van annyi pénze, hogy tizenegy versenyen vegyen részt? Szerintem egyelőre tapogatóznak a szövetségnél. A jelenlegi körülmények között nagyon merész és meggondolatlan döntés a szövetség részéről, hogy ezt akarja mindenki torkán lenyomni, nem tudom, mi a céljuk ezzel, de mindenképpen durva elképzelés. Az az érzésem, hogy maximum nyolc versenyt fognak megrendezni a 2021-es bajnokságban. Visszatérve a Hargita Ralira, még sok minden változhat, de így is nagyon nagy a valószínűsége annak, hogy akkor május elején kell megrendeznünk” – összegzett Ferencz Csaba.
A szövetség több meglepő változtatást is bevezetne a következő idénytől. Az országos bajnokság végeredményét a három 1,2-es koefficiensű ralin (Argeș, Kolozsvár és Jászvásár) elért helyezések alapján számolnák ki, továbbá a sorrendbe beleszámítanák a Hargita vagy a Brassó Ralin elért eredményeket, míg a három, 1-es koefficiensű makadám raliból (Bákó, Szeben, Munténia) kettő, a 0,6-os versenyekből (Kovászna, Bukovina, Nagybánya) pedig egy végeredmény számítódna bele.
Hogy miként döntenek majd, arról egyelőre nem jelent meg információ. A szövetség szeretne külön aszfaltbajnokságot is, illetve a másodosztályban is lennének változtatások.
A Kézdiszentléleki Perkő hosszú évtizedek óta meghatározó alakja a háromszéki labdarúgásnak, az 1954-ben alapított labdarúgóklub Kovászna megyében egyedülálló módon ötven éve megszakítás nélkül tagja a megyei élvonalnak.
Gyakorlatilag már negyedóra után eldőlt a három pont sorsa, az FCSB kétszer is betalált az FK Csíkszereda ellen. A házigazda székelyföldiek nem tudtak válaszolni, és a második mérkőzésüket is elveszítették a labdarúgó Szuperliga új idényében.
A körforgalomban való közlekedés gyakran okoz nehézséget a járművezetőknek, az egyik leggyakoribb dilemma pedig, hogy kell-e indexelni a kereszteződésbe való behajtáskor. A rendőrség videóban adott egyértelmű választ.
A magyar kormánynak kötelessége a határon túli magyarok jogainak képviselete, ami azt is jelenti, hogy ezekből a jogokból nem lehet elvenni – hangsúlyozta Tarr Zoltán Fehéregyházán.
Ukrajna előbb-utóbb elveszíti majd azokat a nyugati területeit, amelyek korábban Lengyelországhoz, Magyarországhoz és Romániához tartoztak – jelentette ki Vlagyimir Putyin orosz elnök.
Közben Kazahsztán újraindította a kőolaj szállítását azon a terminálon, ahonnan Románia olajszükségletének nagyobbik részét kapja. És Románia kiutasított egy orosz diplomatát az utóbbi napok drónincidensei miatt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!