Ferencz Csaba, a Hargita Rali főszervezője megkeresésünkre elmondta, nagyon meglepődött, amikor először szembesült a szövetség 2021-es tervezetével.
„Számítottunk arra, hogy nem fogják jóváhagyni azt, amit mi szeretnénk, azaz hogy június-július időszakban rendezhessük a Hargita Ralit, ehhez képest május elejére időzítették. Egyelőre ez egy tervezet, az, hogy 2021-ben 11 versenyt akarnak rendezni, nagyon húzósnak tűnik. De várjuk ki a végét,
– bosszankodott.
Ferencz hozzátette, sportolói szemszögből nem tudná, hogyan kezelje a friss versenynaptárt. „Kinek van annyi pénze, hogy tizenegy versenyen vegyen részt? Szerintem egyelőre tapogatóznak a szövetségnél. A jelenlegi körülmények között nagyon merész és meggondolatlan döntés a szövetség részéről, hogy ezt akarja mindenki torkán lenyomni, nem tudom, mi a céljuk ezzel, de mindenképpen durva elképzelés. Az az érzésem, hogy maximum nyolc versenyt fognak megrendezni a 2021-es bajnokságban. Visszatérve a Hargita Ralira, még sok minden változhat, de így is nagyon nagy a valószínűsége annak, hogy akkor május elején kell megrendeznünk” – összegzett Ferencz Csaba.
A szövetség több meglepő változtatást is bevezetne a következő idénytől. Az országos bajnokság végeredményét a három 1,2-es koefficiensű ralin (Argeș, Kolozsvár és Jászvásár) elért helyezések alapján számolnák ki, továbbá a sorrendbe beleszámítanák a Hargita vagy a Brassó Ralin elért eredményeket, míg a három, 1-es koefficiensű makadám raliból (Bákó, Szeben, Munténia) kettő, a 0,6-os versenyekből (Kovászna, Bukovina, Nagybánya) pedig egy végeredmény számítódna bele.
Hogy miként döntenek majd, arról egyelőre nem jelent meg információ. A szövetség szeretne külön aszfaltbajnokságot is, illetve a másodosztályban is lennének változtatások.
A Sepsi OSK és az FK Csíkszereda stadionjában is először lehetett alkoholos sört vásárolni a hétvégén. Az új szabályozást örömmel fogadták a szurkolók, ugyanakkor a háromszéki arénában hosszú sorok és kifogyó készletek is nehezítették a kiszolgálást.
Eltérő visszhangot váltott ki a két székelyföldi együttes vasárnapi teljesítménye. Míg a Sepsi OSK győzelmét szinte kivétel nélkül dicsérték a román sportportálok, az FK Csíkszereda veresége után több lap is kritikusan értékelte a piros-feketék játékát.
Súlyos közlekedési baleset történt szerdán reggel a 13A jelzésű országúton, Homoródfürdőn, ahol egy farakományt szállító teherautó és egy kisteherautó ütközött össze. Az érintett szakaszon teljes útzárat vezettek be.
Ukrajna előbb-utóbb elveszíti majd azokat a nyugati területeit, amelyek korábban Lengyelországhoz, Magyarországhoz és Romániához tartoztak – jelentette ki Vlagyimir Putyin orosz elnök.
Vendégmunkásként kezdték Magyarországon, majd hazatérve építőipari vállalkozást indítottak. Néhány év múlva azonban mindent egy lapra tettek fel: a mezőgazdaságra. A szilágyszentkirályi Módi testvérek ma már közel ezer hektárnyi területen gazdálkodnak.
Közben Kazahsztán újraindította a kőolaj szállítását azon a terminálon, ahonnan Románia olajszükségletének nagyobbik részét kapja. És Románia kiutasított egy orosz diplomatát az utóbbi napok drónincidensei miatt.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!