A sümegi tornán népes küldöttséggel vettek részt az udvarhelyiek, a Góbék két 18 év alatti játékosa – Kis János és Szőcs Apor – értékes tapasztalatokkal gazdagodott a csoportmérkőzések során, Feleki Gellért pedig a 2018-ban világbajnoki ezüstérmes Sipos Árpáddal szemben szoros meccsen csúszott le a továbbjutástól. Incze Dávid a lengyel Kaminsky Patricktól kapott ki a nyolcaddöntőben, míg Ilyés Szabolcs meccslabdáról fordítva, döntőszettben verte a budapesti Forgács Bencét.
A negyeddöntőben viszont a háromszoros világbajnok Blázsovics Ádám megálljt parancsolt Ilyésnek. Györgydeák Aport ezúttal sem lehetett legyőzni, a csoportelsőség után a legjobb 16 között a koszovói Uka Adrient, a negyeddöntőben pedig a 2018-ban páros-világbajnok szerb Nikola Mitrót gyűrte le. Az elődöntőben meggyűlt a baja a lengyel Kaminskyvel szemben, akinek meccslabdája is volt, Apor innen fordított és jutott be a döntőbe.
A fináléban a 2018-as páros-világbajnok Bogdan Marojevicet két szettben győzte le, így Györgydeák zsinórban negyedik tornagyőzelmét aratta.
A párosok versenyében az Ilyés–Györgydeák duó egymás után vette az akadályokat, az elődöntőben viszont a szerb Nikola Mitro–Bogdan Marejovic páros indulatoktól sem mentes mérkőzésen legyőzte a góbékat. A harmadik helyért kiírt párharcban a régi ismerős Julien Grondin–Hugo Rabeux francia kettős következett, Györgydeákék a döntő szett hosszabbításában húzták be a győzelmet.
Az udvarhelyi góbékat két játékvezetőjük is elkísérte Sümegre, Kopriva Tamás és Molnos Imre vezette a párosok döntőjét.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!