A gyergyószentmiklósi Vuk Sportklub évek óta nagy sikerrel szervez nyári élménytáborokat. Idén a járványhelyzet miatt a megszokottnál kisebb létszámú résztvevővel tarthatják a programokat. A táborban 7-12 év közötti lányok és fiúk vesznek részt, vannak olyanok, akik évek óta visszatérnek, hiszen mindig van újdonság, újabb sportágakat próbálhatnak, más szakemberek járulnak hozzá, hogy színesebb és mozgalmasabb legyen a program.
– hangsúlyozta Blénesi Eszter, a Vuk Sportklub elnöke, aki Miklós Attila edzővel közösen szervezte a tábort.
Idén Dr. Kiss Károly karatéra, Huszár Árpád ökölvívásra, Molnár Dalma aerobikozásra oktatta a részvevőket. Köllő Tünde a jóga, Parászka Előd és Emőke a lovaglás rejtelmeivel ismertette meg őket. A program keretében Nagy János ismét szórakoztató játékokkal várta a gyerekeket a kalandparkba.
Emellett igyekszünk olyan dolgokat is megmutatni nekik, amiket mi gyermekkorunkban nagyon szerettünk, patakban játszani, szénabálán ugrálni stb., és azt tapasztaljuk, hogy ez tetszik a legjobban a gyerekeknek is” – részletezte Miklós Attila edző.
Ottjártunkkor épp aerobikedzés volt, majd karatézni is tanultak a táborozók, és a gimnasztika óra előtt az állatokat utánzó mozgásgyakorlat is szerepelt a programban – árulták el az edzők.
Augusztus 17-én újabb Vuk Élménytábor kezdődik Gyergyószentmiklóson.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!