Az újdonságnak számító akadályversennyel folytatódott a bajnokság, amelyre az U15-ös korosztályban (ifjúsági III.) 17 lány és 14 fiú, az U13-as kategóriában (ifjúsági IV.) pedig 16 lány és 20 fiú nevezett be.
Székelyföldet két klub képviseli: a Csíkszeredai ISK és a Gyergyószentmiklósi ISK. A csíki csapatot Gecse Izabella és Péter Árpád edzők készítették fel, a gyergyóit pedig Fórika-Ferencz Réka és Romfeld László.
Silló Krisztina az első napon megnyerte a hosszú próbát, a második versenynapon a sprintversenyt, a harmadikon pedig az akadálypróbán is a legjobbnak bizonyult, újra a dobogó legmagasabb fokára állhatott.
U13, ifjúsági IV.
Lányok, 1 km: 1. Ionela Petronela Petrovici (CSȘ Vatra Dornei), … 8. Márton Jázmin, 9.Kelemen Nóra (mindketten Csíkszeredai ISK), 10. Romfeld Fanni (Gyergyói ISK).
Fiúk, 1 km: 1. Ștefan Maximilian Groza (Barcarozsnyói Dinamo ISK), … 7. Páll Csaba, … 12. Berki Róbert (mindketten Gyergyói ISK), … 14. Németh Mátyás (Csíkszeredai ISK).
U15, ifjúsági III.
Lányok, 1 km: 1. Silló Krisztina, … 5. Kurkó Janka Dóra (mindketten Csíkszeredai ISK), 6. Páll Boglárka (Gyergyói ISK), … 8. Tamás Boróka, … 12. Kelemen Boglárka (mindketten Csíkszeredai ISK).
Fiúk, 3 km: 1. Leonard Buduca (Barcarozsnyói Olimpiai Központ), … 5. Németh Attila, … 10. Udvari Hunor (mindketten Csíkszeredai ISK).
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!