A 17. kiírásához érkezett viadal négy napos, Sepsiszentgyörgyről rajtol, és összesen 421,4 kilométer vár a a kerékpározókra. A Nemzetközi Kerékpáros Szövetség (UCI) által 2.2-es besorolásúként jegyzett versenyén a szervezők közleménye szerint kilenc ország több mint száz sportolója áll majd rajthoz.
A benevezett csapatok listája: Epronex (magyar), Sofer–Savini Due (román), Mentorise Elite Team (román), Santic-Wibatech (német), WSA KTM Graz (osztrák), Levski-Nesebar (bolgár), Team France Defense (francia), Work Service–Vitalcare–Dynate (olasz), MHB Bank Cycling Team (magyar), Cycling Team Friuli ASD (olasz), Team Novak (romániai), UVT-Devron West Cycling Team (román), North Cycling (norvég), Somle Olmo (olasz), Arbö headstart ON Fahrrad (osztrák), illetve a bolgár és a román válogatott.
Szerdán, augusztus 9-én 17 órától a sepsiszentgyörgyi BTheHotel parkolójában tartják a csapatbemutatót, 18 órától pedig elkezdődik a prológ, a 4,5 km-es egyéni időfutam, az útvonal pedig a következő: BTheHotel (rajt) – Templom utca – Kálvin tér – Borvíz utca – Sugásfürdő felé vezető út – Honvéd-kút (cél).
A további program, zárójelben az áthaladási időpontok, ha a karaván 40 km/ órás sebességgel halad.
1. szakasz (csütörtök, augusztus 10., 115 km): Sepsiszentgyörgy (13 óra) – Réty (13.13) – Cófalva (13.25) – Barátos (13.20) – Páké (13.36) – Kovászna (13.43) – Zabola (13.54) – Imecsfalva (14.01) – Szentkatolna (14.06) – Kézdivásárhely (14.11) – Kézdiszentlélek (14.22) – Kézdiszárazpatak (14.30) – Katrosa (14.42) – Kászonújfalu (14.54) – Nyergestető (15.06) – Kozmás (15.15) – Verebes (15.22) – Csatószeg (15.25) – Csíkszentsimon (15.28) – Csíkszentimre (15.34) – Csíkszentkirály (15.39) – Csíkszereda központja (15.52).
2.szakasz (péntek, augusztus 11., 156,8 km): Csíkszereda kijárata (13.00) – Csicsó (13.02) – Madéfalva (13.06) – Csíkrákos (13.10) – Csíkmadaras (13.17) – Csíkdánfalva (13.22) – Csíkszentdomokos (13.32) – Marosfő (13.44) – Vasláb (14.00) – Tekerőpatak (14.10) – Gyergyószentmiklós (14.14) – Gyergyóalfalu (14.25) – Borzont (14.33) – Parajd (15.28) – Szováta (15.39) – Sóvárad (15.47) – Nyárádmagyarós (16.03) – Székelybere (16.12) – Nyárádszereda (16.18) – Székelytompa (16.24) – Székelysárd (16.27) Kisszentlőrinc (16.30) – Kebele (16.38) – Jedd (16.45) – Marosvásárhely (16.55).
3.szakasz (szombat, augusztus 12., 145,1 km): Marosvásárhely (11.00) – Jedd (11.05) – Kebeleszentivány (11.08) – Kebele (11.12) – Kisszentlőrinc (11.17) – Székelysárd (11.20) – Székelytompa (11.22) – Nyárádszereda (11.26) – Székelybere (11.36) – Nyárádmagyarós (11.40) – Sóvárad (11.59) – Szováta (12.05) – Parajd (12.18) – Felsősófalva (12.20) – Korond (12.27) - Farakaslaka (12.52) – Székelyszentlélek (12.58) – Székelyudvarhely (13.08) – Fenyéd (13.19) – Máréfalva (13.22) – Homoródfürdő (13.38) – Kápolnásfalu (13.44) – Szentegyháza (13.46) – Csíkszereda (14.37).
Ahol a karaván áthalad – útlezárásokra és forgalomkorlátozásra kell számítani. A szervezők arra kérik a gyalogosokat és a járművezetőket, hogy az esemény zavartalan lebonyolítása és az esetleges balesetek elkerülése érdekében tartsák be az önkéntesek és a rendfenntartók jelzéseit a viadal teljes útvonalán.
Az eseménnyel kapcsolatos további információk a székelyföldi körverseny portálján vagy a közösségi oldalán találhatók.
A következő öt évben Romániában kizárólag az interneten lehet követni a nagy kézilabdatornák mérkőzéseit. A sportágat kedvelő közösség kérvényezte, hogy a tévében is közvetítsék legalább a román válogatott meccseit, amire egyelőre nemleges választ kaptak.
Túl van az életveszélyen és nagyenyedi otthonában lábadozik az FK Csíkszereda ifjúsági labdarúgója Ioó Edvin, aki egy december eleji ifjúsági kupameccsen elszenvedett sérülése után szívműtéten esett át.
Nem mindennapi balesetet szenvedett csütörtök délben egy fiatal, marosvásárhelyi sofőr Predealon: autójával egy üdülőtelepi panzió tetejére csúszott rá az útról.
Egy 43 éves férfi csütörtök éjjel életét vesztette a nagyszebeni tömegközlekedési vállalat egyik autóbuszán. A sofőr szerint csak a végállomáson értesítették, hogy egy utas meghalt, mert többen nem akarták megszakítani az útjukat.
A január elsején életbe lépett helyi adóemelések egyik leglátványosabb, egyúttal leghevesebben vitatott eleme az autóadó újraszámítása lett. Sok tulajdonos többszörös, óriási nagyságrendű ugrással szembesült.
Sokánt, ahogy az úri közönség szokta mondani. Egy meleg karmester vezényelte a 2026-os bécsi újévi hangversenyt. És persze, jött a botrány.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!