A három székelyföldi megyét és mindhárom megyeszékhelyet érinti az augusztus 7–9. között immár tizennyolcadik alkalommal szervezett székelyföldi körverseny, amelyre az előzetes benevezések alapján 11 ország 21 csapatának 126 versenyzőjét várják.
A megmérettetés első napján, augusztus 7-én, szerdán Sepsiszentgyörgyön lesz a csapatbemutató, és innen indul a verseny a 4,5 km-es prológgal.
Csütörtökön, augusztus 8-án a Sepsiszentgyörgy – Kovászna – Kézdivásárhely – Csíkszereda szakaszt (117 km) kell teljesíteniük a versenyzőknek, pénteken pedig a Marosvásárhely – Szováta – Székelyudvarhely – Csíkszereda útvonalon (171,8 km) kell végigtekerniük.
A kerékpáros karaván elhaladása idején útlezárásokra kell számítani.
Augusztus 8., csütörtök, 15.30–16.15 óra között: Brassói út – Villanytelep utca – Nagyrét utca (a Kaufland előtti körforgalomig) – Temesvári sugárút – Szabadság tér (áthajtás a Kossuth Lajos utcán).
Augusztus 9., péntek, 14.40–15.40 óra között: Csíkszereda szépvíz felőli városkijárata (12A országút) – taplocai körforgalom – Nagymező utca – Szék útja – Nagyrét utca (a Kaufland előtti körforgalomig) – Temesvári sugárút – Szabadság tér (áthajtás a Kossuth Lajos utcán).
A Sepsiszentgyörgyöt, Marosvásárhelyt és Székelyudvarhelyt, illetve a többi települést érintő útlezárásokról hamarosan az esemény honlapján lehet tájékozódni.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!