Osztrák győzelem a királyetapon
A kánikula rányomta a bélyegét a pénteki időeredményekre, Székelyföld Kerékpáros Körversenyének mezőnye nem tudott 38 km/órás átlagsebességnél gyorsabban haladni.
Székelyudvarhely központjából, a Városháza térről indult a Király-etap, amely kétszer haladt át a Libán-tetőn, Udvarhelyről átkerekeztek Gyergyószentmiklósra, majd onnan vissza Fenyédig, innen pedig Csíkszeredába.
Szombaton zárul a versen, a zárónapon két féletapot rendeznek: 3/A-szakasz (6,2 km, rajt 10 órától): Tolvajos-tető, Hármaskereszt – Hargitafürdő. 3/B-szakasz (125,4 km, rajt 17 órától): Csíkszereda – Csíkrákos – Csíkszentmihály – Szépvíz – Csíkszereda – Csíkszentkirály – Csíkbánkfalva – Csíkszentlélek + 11 kör Csíkszereda utcáin.
A Székelyudvarhely – Fenyéd – Küküllőkeményfalva – Zetelaka – Zeteváralja – Sikaszó – Libán-tető – Gyergyóújfalu – Gyergyócsomafalva – Gyergyóalfalu – Gyergyószentmiklós – Tekerőpatak – Gyergyóújfalu – Libán-tető – Zetelaka – Fenyéd – Máréfalva – Homoródfürdő – Kápolnásfalu – Szentegyháza – Tolvajos-tető – Csíkszereda szakasz első felében a magyar Bernád Bence (Kőbánya) és az ukrán Szergej Movcsan (Lviv) sikeresen szökött el a mezőnytől, Zetelakán már több mint egy perces előnyt kovácsoltak.
Az első sprinten is ők futottak be elsőnek, majd Libántelepen utolérte őket Mathias Grick (WSA) és Stevan Klisuric (szerb válogatott). A négyes közül Grick nyerte a Libán-tetői első hegyi kapaszkodást, ekkor előnyük öt perc volt a mezőnnyel szemben.
A gyergyószentmiklósi részsprintet Stevan nyerte, de a szökevények előnye ekkor már csak alig két és fél perc volt. Másodjára Movcsan ért fel a Libán- tetőre elsőként, a hegyről való ereszkedés szétzilálta a mezőnyt, Fenyéden még három perc fölött volt az előnyük az élen haladóknak, ám amikor a Cekend-tetői mászás elkezdődött, a mezőny már egyben volt.
Rusnac ért fel elsőnek a Cekend-tetőre, ezt követően egy 22 fős boly vált ki a mezőnyből, majd az is szétoszlott: az élbolyban tekert a teljes Hrinkow Advarics csapata, amely előrevetítette szakaszgyőzelmüket.
A szentegyházi részsprinten Christian Mager, a Tolvajos-tetőn pedig Rusnac nyert. Csíkszeredában szoros volt a befutó, egy közel 20 fős boly szinte együtt érkezett a város bejáratához. A Szabadság téren kialakított célvonalon az – egész szakasz alatt csapatként a legjobbnak tűnő – osztrák Hrinkow Advarics két tagja is az első három között haladt át.
Dobogós helyen végzett a Tusnád Drag Cycling Team (TDCT) versenyzője, Nicolae Tanovitchii is, de összetettben már nem ő az éllovas.
„Sokáig szervezetlennek tűnt a mezőny, aztán úgy döntöttünk, hogy mi átvesszük a verseny irányítását. Nagyon örülünk a szakaszgyőzelemnek, remélem a végén is mi állhatunk a dobogó legmagasabb fokára” – mondta beérkezés után Patrik Bosman.
Az összetettben változás történt az élen, Tanovitchii elvesztette első helyét Magerrel szemben, de továbbra is kevés a két kerekes között a különbség. Mager az összetett éllovasának járó ING Service feliratú narancs-fekete mezt viseli szombaton az egyéni időfutamon, és bár ő az első a sprinterek között is, a Székelyföld piros-fekete mez Tanovitchii-n lesz.
Székelyföld Kerékpáros Körversenyének megfelelő lebonyolítása érdekében szombaton Csíkszeredában és környékén forgalomkorlátozásokra és útlezárásokra kell számítani. Délelőtt a Hargitafürdő felé vezető 138A jelzésű megyei úton teljes útlezárás lesz. Szombaton 16.45 és este 8 óra között lezárják Csíkszereda központját a forgalom elől. Útlezárás lesz a Temesvári sugárút, a Vár tér, a Szász Endre, a Puskaporos, a Tudor Vladimirescu, a Testvériség, a Hunyadi János, a Szék, a Márton Áron és a Decemberi Forradalom utcákban, valamint a Temesvári sugárúton.
A legjobb hegymenő Rusnac lett a szakaszt követően, így holnap ő teker majd az ezüst színű Csíkszereda-mezben. A legjobb románként a sárga Ciuc Radler-mezt Daniel Crista viseli, míg a legjobb magyarnak járó zöld Magyar Turisztikai Ügynökség-mezt Valter Attila kapta. A legjobb 23 év alattinak járó kék Tusnád-mezt Moran Vermeülen viseli, a szakaszt követően a fehér, Amigo&Intercost Catline mez pedig a Hrinkow Advarics csapatának jutott.
11. Székelyföld Kerékpáros Körversenye, 2. szakasz, Királyetap (160,8 km): 1. Patrick Bosman (osztrák, Hrinkow Advarics Cycling Team) 4 óra 31:29 perc, 2. Christian Mager (német, Hrinkow Advarics Cycling Team) azonos idővel, 3. Nicolae Tanovitchii (moldovai, TDCT) ai., ... 29. Facundo Gabriel Lezica (argentin, TDCT) 8:35 perc hátrány, ... 41. Ruben Gabriel Ramos (argentin, TDCT) 8:35 ph., ... 58. Novák Károly Eduárd (romániai, TDCT) 16:36 ph., 59. László Péter (romániai, TDCT) 16:36 ph.
Az összetett verseny állása: 1. Christian Mager 8 óra 17:42 perc, 2. Nicolae Tanovitchii 2 másodperc hátrány, 3. Patrik Bosman 9 mph, 4. Daniel Crista (román, Bukaresti Steaua) 15 mph, 5. Moran Vermeülen (osztrák, Arbö Duratec-SKR) 22 mph, 6. Cristian Răileanu (moldáviai, Moldávia válogatottja) 26 mph., ... 25. Ruben Gabriel Ramos 10:04 ph, ... 27. Facundo Gabriel Lezica 10:11 ph., ... 56. Novák Károly Eduárd 28:07 ph, 57. László Péter 28:20 ph.
A Sepsi a legaktívabb, szétszedik az Oțelult – átigazolási körkép a Szuperligában
Nagy a sürgés-forgás az átigazolási piacon a hazai labdarúgó-élvonalban, a rövid téli szünet ideje alatt a csapatok igyekeznek felfrissíteni a keretüket. Mutatjuk, milyen változások történtek a klubok háza táján.
Pénzügyi válság sújtja a Szuperligát, már négy klub került a padlóra
Nem ér véget a labdarúgó Szuperligában szereplő klubok pénzügyi instabilitása, a Galaci Oțelul és a Petrolul Ploiești után két másik csapat került a padlóra.
Rendőrautó és személygépkocsi balesetezett Székelyudvarhelyen – frissítve
Egy rendőrautó és egy személygépkocsi ütközött össze Székelyudvarhelyen, Kaufland áruház előtti körforgalomban kedden este – olvasható az Udvarhelyszéki Közlekedési INFO Facebook-csoportban.
Nem szódavizet és nem is üdítőt fogyasztott a Maros megyei vasúti balesetben érintett vonat mozdonyvezetője
Három személy sérült meg a Kóródszentmártonnál történt vasúti balesetben; a mozdonyvezető ittas volt – számolt be kedd délelőtt a Maros megyei rendőrség.
Tánczos Barna a Krónikának az „elhalasztott” nyugdíjemelésről, a közös teherviselés szükségességéről
A 2025-ös év legyen a józan ész éve, amely a kiszámíthatóság és a közös felelősség, közös teherviselés, a szolidaritás éve – jelentette ki a Krónikának adott interjúban Tánczos Barna pénzügyminiszter, helyettes kormányfő.
A nagyhatalmak árnyékában alakult Románia és Magyarország külpolitikája a Trianon utáni időszakban
Antagonisztikus ellentét feszült a két ország között Erdély kérdésében, ami alapjaiban határozta meg a diplomáciai kapcsolatokat a múlt század húszas éveiben – mondja Marchut Réka történész.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
