Az odavágók után az élről vágott neki a Sepsiszentgyörgyi Sepsi-SIC. A szombattól keddig Bukarestben rendezett férfi asztalitenisz Szuperliga visszavágóin a Besztercétől és a Bukaresti Steauától könyveltek el vereséget, a többi öt párharcot behúzták.
Ez viszont nem volt elégséges, hogy az első helyet megtartsák, lecsúsztak a tabellán a második pozícióba.
A másik székelyföldi gárda, a Székelyudvarhelyi ISK-SZAK hasonlóan öt győzelmet és két vereséget jegyzett (a Steauától és a Sepsi-SIC-től kaptak ki) ezen a tornán, ezzel pedig a harmadik helyen zárta az alapszakaszt.
Sem a Sepsi-SIC, sem pedig az ISK-SZAK felsőházi rájátszásbeli helye nem forgott veszélyben, így az már biztos, hogy mindketten éremmel zárják ezt az idényt – mivel nem rendeznek kisdöntőt, az elődöntő két vesztese megkapja a bronzérmeket.
Az áprilisi elődöntőkben Steaua–Beszterce és Sepsiszentgyörgy–Székelyudvarhely párharcokat rendeznek. Az oda-visszavágókat követően a győztesek a finálét játsszák.
A férfi asztalitenisz Szuperliga alapszakaszának élbolya:
1. Bukaresti Steaua 27 pont,
2. Sepsiszentgyörgy 25,
3. Székelyudvarhely 24,
4. Beszterce 23.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!