A 17. kiírásához érkezett viadal négy napos, Sepsiszentgyörgyről rajtolt, és összesen 421,4 kilométer vár a kerékpározókra. A Nemzetközi Kerékpáros Szövetség (UCI) által 2.2-es besorolásúként jegyzett versenyén 16 csapat 90 versenyzője kezdte el a viadalt.
Szoros eredmények születtek Sepsiszentgyörgy utcáin, a BTheHotel (rajt) – Templom utca – Kálvin tér – Borvíz utca – Sugásfürdő felé vezető út – Honvéd-kút (cél) útvonalon megrendezett prológ, az egyéni időfutam olasz elsőséget hozott, Marco Andreaus nyert, aki 45.378 km/ órás átlagsebességgel teljesítette a távot.
17. Székelyföld Kerékpáros körverseny, prológ (4,5 km, 90 induló): 1. Marco Andreaus (olasz, Cycling Team Friuli) 5:57perc, 2. Szymon Tracz (lengyel, Santic – Wibatech) 0,6 másodperc hátrány, 3. Stefan Marbler (osztrák, WSA KTM Graz) 0,6 másodperc hátrány, 4. Karl Ádám Kristóf (magyar, Epronex – Hungary Cycling Team) 0,9 mph, 5. Emil Dima (román, Sofer Savini Due OMZ) 0,1 mph.
Az idei Székelyföldi Kerékpáros Körverseny további programja, és az áthaladási időpontok, ha a versenyzők 40 km/ órás átlagsebességgel haladnak.
1. szakasz (csütörtök, augusztus 10., 115 km): Sepsiszentgyörgy (13 óra) – Réty (13.13) – Cófalva (13.25) – Barátos (13.20) – Páké (13.36) – Kovászna (13.43) – Zabola (13.54) – Imecsfalva (14.01) – Szentkatolna (14.06) – Kézdivásárhely (14.11) – Kézdiszentlélek (14.22) – Kézdiszárazpatak (14.30) – Katrosa (14.42) – Kászonújfalu (14.54) – Nyergestető (15.06) – Kozmás (15.15) – Verebes (15.22) – Csatószeg (15.25) – Csíkszentsimon (15.28) – Csíkszentimre (15.34) – Csíkszentkirály (15.39) – Csíkszereda központja (15.52).
2. szakasz (péntek, augusztus 11., 156,8 km): Csíkszereda kijárata (13.00) – Csicsó (13.02) – Madéfalva (13.06) – Csíkrákos (13.10) – Csíkmadaras (13.17) – Csíkdánfalva (13.22) – Csíkszentdomokos (13.32) – Marosfő (13.44) – Vasláb (14.00) – Tekerőpatak (14.10) – Gyergyószentmiklós (14.14) – Gyergyóalfalu (14.25) – Borzont (14.33) – Parajd (15.28) – Szováta (15.39) – Sóvárad (15.47) – Nyárádmagyarós (16.03) – Székelybere (16.12) – Nyárádszereda (16.18) – Székelytompa (16.24) – Székelysárd (16.27) Kisszentlőrinc (16.30) – Kebele (16.38) – Jedd (16.45) – Marosvásárhely (16.55).
3. szakasz (szombat, augusztus 12., 145,1 km): Marosvásárhely (11.00) – Jedd (11.05) – Kebeleszentivány (11.08) – Kebele (11.12) – Kisszentlőrinc (11.17) – Székelysárd (11.20) – Székelytompa (11.22) – Nyárádszereda (11.26) – Székelybere (11.36) – Nyárádmagyarós (11.40) – Sóvárad (11.59) – Szováta (12.05) – Parajd (12.18) – Felsősófalva (12.20) – Korond (12.27) - Farakaslaka (12.52) – Székelyszentlélek (12.58) – Székelyudvarhely (13.08) – Fenyéd (13.19) – Máréfalva (13.22) – Homoródfürdő (13.38) – Kápolnásfalu (13.44) – Szentegyháza (13.46) – Csíkszereda (14.37).
Ahol a karaván áthalad – útlezárásokra és forgalomkorlátozásra kell számítani. A szervezők arra kérik a gyalogosokat és a járművezetőket, hogy az esemény zavartalan lebonyolítása és az esetleges balesetek elkerülése érdekében tartsák be az önkéntesek és a rendfenntartók jelzéseit a viadal teljes útvonalán.
Az eseménnyel kapcsolatos további információk a székelyföldi körverseny portálján, vagy közösségi oldalán találhatók.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
A brazil játékmester Anderson Ceara szépségdíjas találataival az FK Csíkszereda már az első félidőben kétgólos előnyre tett szert, majd a szünet után hatékonyan védekezett, így mindhárom pontot otthon tartotta az Aradi UTA ellen.
45 éves korában meghalt Kontra György, az MTVA munkatársa, az M1 híradó bemondója.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Az elmúlt évek egyik legsúlyosabb erdélyi műemléki eseménye rázta meg a szakmát és a helyi közösséget. A szilágycsehi református templom tornyának az összeomlása kapcsán a felújítást tervező szakember, Makay Dorottya nyilatkozott a Krónikának.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!