Nemzetközi driftbemutatóra készülnek Csíkkarcfalván
Az autós sportok egyik leglátványosabb szakága a drift (szabad fordításban: csúsztatás, sodródás), amely az autó tökéletes uralásának és irányításának látványos bemutatása oly módon, hogy a jármű lehetőleg egy centimétert se haladjon a szokásos módon egyenesen.
Karcfalán a székelyföldi Incze Tamás, aki a romániai driftbajnokságon a Pro kategóriában ezüst-, 2023-ban pedig aranyérmet szerzett, illetve a szintén csíki születésű, de régóta Magyarországon élő Miklós Richárd mutatja be tudását, utóbbi 2022-ben Pro kategóriában a szerb bajnokságban 4. pozícióban végzett, míg Közép-Európa legnagyobb versenyén a Trackwoodon első helyezést ért el 13 évesen, majd 3. lett a magyar bajnokságban. Továbbá, tavaly Miklós az összesített DriftKings európai bajnokság 2. helyén zárt, idén pedig, két fordulóval a vége előtt a 3. helyen áll ebben a sorozatban.
A Csíkkarcfalva központjába tervezett augusztus 16-ai esemény kapcsán megkerestük Incze Tamást, aki a következőket nyilatkozta a Székely Sportnak: „A karcfalvi bemutató egyedülálló esemény a térségben, lehetőséget kínál minden motorsport-rajongónak, hogy testközelből tapasztalják meg a driftelés izgalmait.
– jegyezte meg Incze Tamás.
A bemutató után lehetőség nyílik találkozni és beszélgetni Incze Tamással és Miklós Richárddal, akik válaszolnak a drifteléssel kapcsolatos kérdésekre, és megosztják tapasztalataikat, történeteiket a sportág világából. A közönség emellett közelebbről is megismerheti a drift csapatok mindennapi életét, munkáját és az autók technikai részleteit.
A drift vagy drifting (szabad fordításban: csúsztatás, sodródás) az autó tökéletes uralásának és irányításának látványos demonstrálása oly módon, hogy az autó lehetőleg egy centimétert se haladjon a szokásos módon egyenesen. A sportág hasonlít a ralihoz, azonban itt nem az idő és a sebesség számít, hanem a stílus és a kanyartechnika.
A drift lényege, hogy az autó hátulját a túlkormányozottságból fakadó kitörésekor a kanyarban csúszásban kell tartani anélkül, hogy az autó megtapadjon. Ahhoz, hogy a csúszást minél tovább fenntartsuk, tökéletes kormányzásra és gázpedálkezelésre van szükség. A drift tehát kifejezetten a hátsó kerékmeghajtású autók és azok pilótáinak művészete.
A drift bírálása hasonló a hódeszkához, a freestyle snowboardéhoz. A drift verseny kvalifikációból, és ennek eredménye alapján a legjobb 32/16 pilóta egyenes kieséses rendszerben történő küzdelméből áll. Bójákkal és más jól látható tárgyakkal jelölik a pálya (a pontozott szakasz) kezdetét és végét, a kanyarok külső és belső érintési pontjait, és a gyorsító szakaszt. A pontozásnál a legfontosabb szempontok az ívek bevétele, a sebesség, az autó keresztben haladásának szöge és az összkép, amit a versenyző a futama alatt sugároz.
Az erdélyi csapat maradt bent a fővárosival szemben a 2. Ligában
Lejátszották a labdarúgó 2. Liga osztályozós párharcának visszavágóját, amelyen a Sellenberki SK került ki győztesen a Bukaresti Dinamo SK-val szemben.
A Dinamo érdeklődése ellenére maradna a Sepsi OSK-nál a büntetőspecialista
A Bukaresti Dinamo és az FC Botoșani érdeklődése ellenére Denis Haruț a Sepsi OSK-nál folytathatja pályafutását. A 27 éves középhátvéd szerződése június 30-án lejár, azonban a játékos elárulta, hogy hamarosan új megállapodást írhat alá a klubbal.
Akik magasról tesznek a csíksomlyói kegyhely szentségére
Felháborító jelenetet örökített meg egy névtelen felhasználó a csíksomlyói nyeregben a pünkösdi búcsút követően.
Nem kímélte az RMDSZ politikusa a Rákóczi-vár felújítása miatt méltatlankodó soviniszta Tanasát
Kemény hangvételű bejegyzésben reagált Csoma Botond, az RMDSZ képviselőházi frakcióvezetője és szóvivője a Románok Egyesüléséért Szövetség (AUR) magyargyűlölő politikusa, Dan Tanasă szombati kifakadására.
Kinevezték az új magyar kormány nemzetpolitikáért felelős államtitkárát
Ötvenöt államtitkár kinevezése jelent meg a vasárnapi Magyar Közlönyben.
Amikor egy rockkoncertet csak ülve lehetett megnézni – lázadó erdélyi fiatalok és a Szekuritáté
Az 1989 előtti korszak Romániájában a rockzenei szcéna jóval fejletlenebb volt, mint Nyugaton vagy akár Magyarországon. Ennek a korszaknak a kutatásáról beszélgettünk Fodor János rocktörténésszel, a BBTE adjunktusával.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
