Nemzetközi driftbemutatóra készülnek Csíkkarcfalván
Az autós sportok egyik leglátványosabb szakága a drift (szabad fordításban: csúsztatás, sodródás), amely az autó tökéletes uralásának és irányításának látványos bemutatása oly módon, hogy a jármű lehetőleg egy centimétert se haladjon a szokásos módon egyenesen.
Karcfalán a székelyföldi Incze Tamás, aki a romániai driftbajnokságon a Pro kategóriában ezüst-, 2023-ban pedig aranyérmet szerzett, illetve a szintén csíki születésű, de régóta Magyarországon élő Miklós Richárd mutatja be tudását, utóbbi 2022-ben Pro kategóriában a szerb bajnokságban 4. pozícióban végzett, míg Közép-Európa legnagyobb versenyén a Trackwoodon első helyezést ért el 13 évesen, majd 3. lett a magyar bajnokságban. Továbbá, tavaly Miklós az összesített DriftKings európai bajnokság 2. helyén zárt, idén pedig, két fordulóval a vége előtt a 3. helyen áll ebben a sorozatban.
A Csíkkarcfalva központjába tervezett augusztus 16-ai esemény kapcsán megkerestük Incze Tamást, aki a következőket nyilatkozta a Székely Sportnak: „A karcfalvi bemutató egyedülálló esemény a térségben, lehetőséget kínál minden motorsport-rajongónak, hogy testközelből tapasztalják meg a driftelés izgalmait.
– jegyezte meg Incze Tamás.
A bemutató után lehetőség nyílik találkozni és beszélgetni Incze Tamással és Miklós Richárddal, akik válaszolnak a drifteléssel kapcsolatos kérdésekre, és megosztják tapasztalataikat, történeteiket a sportág világából. A közönség emellett közelebbről is megismerheti a drift csapatok mindennapi életét, munkáját és az autók technikai részleteit.
A drift vagy drifting (szabad fordításban: csúsztatás, sodródás) az autó tökéletes uralásának és irányításának látványos demonstrálása oly módon, hogy az autó lehetőleg egy centimétert se haladjon a szokásos módon egyenesen. A sportág hasonlít a ralihoz, azonban itt nem az idő és a sebesség számít, hanem a stílus és a kanyartechnika.
A drift lényege, hogy az autó hátulját a túlkormányozottságból fakadó kitörésekor a kanyarban csúszásban kell tartani anélkül, hogy az autó megtapadjon. Ahhoz, hogy a csúszást minél tovább fenntartsuk, tökéletes kormányzásra és gázpedálkezelésre van szükség. A drift tehát kifejezetten a hátsó kerékmeghajtású autók és azok pilótáinak művészete.
A drift bírálása hasonló a hódeszkához, a freestyle snowboardéhoz. A drift verseny kvalifikációból, és ennek eredménye alapján a legjobb 32/16 pilóta egyenes kieséses rendszerben történő küzdelméből áll. Bójákkal és más jól látható tárgyakkal jelölik a pálya (a pontozott szakasz) kezdetét és végét, a kanyarok külső és belső érintési pontjait, és a gyorsító szakaszt. A pontozásnál a legfontosabb szempontok az ívek bevétele, a sebesség, az autó keresztben haladásának szöge és az összkép, amit a versenyző a futama alatt sugároz.
A kiütés ellenére sem kritizálta játékosait az FK Csíkszereda edzője
Az FK Csíkszereda 5–1-es vereséget szenvedett az Aradi UTA vendégeként a Szuperliga 8. fordulójában. A súlyos kudarc ellenére Szabó István vezetőedző nyugodtan értékelt, és úgy véli, elsősorban szakmai szempontból kell alaposan elemezniük a történteket.
Ovidiu Burcă: ezzel most mindent leromboltunk, amit eddig felépítettünk
Története legsúlyosabb vereségét szenvedte el a Sepsi OSK az FC Botoșani otthonában, Ovidiu Burcă pedig nem keresett kifogásokat a lefújás után. A háromszékiek vezetőedzője szerint csapata fizikálisan és mentálisan is alulmaradt ellenfelével szemben.
Egy autóroncs, egy megrongált ház és egy rejtély Szentegyházán: még az utas sem tudja, ki vezette a kocsit
Lakóház sarkának ütközött egy autó vasárnap éjszaka Szentegyházán. Mire a rendőrök kiérkeztek a helyszínre, senkit nem találtak a járműben, a közelben tartózkodó 29 éves férfi pedig azt állította, hogy ő csak utas volt.
Drágít a legolcsóbb áramszolgáltató
Megemeli az új lakossági ajánlatában szereplő árait Románia legnagyobb villamosenergia-termelője, a Hidroelectrica. Az áramszolgáltató az ország legalacsonyabb árainak köszönhetően már több mint 1,2 millió háztartási fogyasztó energiaszolgáltatója.
Nyugdíjcsapda: hova tűnik a pénzünk, ha nem élünk elég sokáig?
Csak a 74. életév betöltése után térülnek meg az állami rendszerbe befizetett nyugdíjjárulékok: ha korábban meghalunk, pénzünk az államé marad.
Kovács Ioan panaszai homokvárakról, politikáról, Bolojanról és a vízről, ami nincs ingyen
Kovács Ioan 65 éves kolozsvári, Monostor negyedi lakos. Szerkesztőségünkhöz eljuttatott olvasói levelét teljes terjedelmében közöljük. (PAMFLET)
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
