A Hargita Rali Riverside Retail Park & László Constr hivatalos tesztjei sikeresen lezárultak, nem történt semmi rendkívüli – számoltak be a szervezők. A Farcád és Székelyudvarhely közötti 2,87 km hosszú szakaszon a leggyorsabb Norbert Maior volt 1:23.2-es idővel. Őt Raul Badiu követte 1.8 másodperces hátránnyal, míg Andrei Gîrtofan további 0.6 másodperccel lemaradva zárta a top 3-at. A kétkerék-meghajtású (FWD) kategóriában a leggyorsabb Sorin Lungu volt, 1:33.3-as idővel.
A csíkszeredai Adrian Teslovan a 10. lett a teszten (1:32.9), lánya, Alexandra a 15. (1:35.3). A székelyudvarhelyi versenyzők közül Jakab Attila a 17. (1:36.4) leggyorsabb időt autózta, Vári Ferenc a 30. (1:48.1), míg Móczás Csaba a 35. (1:50.7 – mindössze egyszer teljesítette a távot).
A Hargita Rali szombaton reggel veszi kezdetét, 9 órakor gurul ki az első autó a Riverside Retail Parkban felállított szervízparkból, a mezőny kétszer teljesíti a Székelypálfalva–Agyagfalva–Homoródszentmárton–Lövéte kört. Délután fél hatkor kezdődik a Riverside Retail Park szuperspeciális a város központjában.
Vasárnap még két szakaszt teljesít a mezőny, Székelypálfalvát és Agyagfalvát, utóbbi szakasz egyben Power Stage is lesz. A díjátadó ünnepség vasárnap 11 órakor kezdődik a Riverside Retail Parkban.
34. Hargita Rali, Shakedown (Farcád, 2,87 km)
1. Norbert Maior (Citroën C3 Rally2) 01:23.2
2. Raul Badiu (Škoda Fabia Rally2 Evo) 01:25.0
3. Andrei Gîrtofan (Škoda Fabia RS Rally2) 01:25.6
4. Bogdan Gheorghiu (Škoda Fabia RS Rally2) 01:26.3
5. Simone Tempestini (Porsche 997 GT3 RS) 01:27.6
6. Mihai Manole (Škoda Fabia Rally2 Evo) 01:28.3
7. Sebastian Scîrlet (Citroën C3 Rally2 01:28.7
8. Andrei Gheorghiu (Škoda Fabia R5) 01:29.7
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
Nicușor Dan hétfőn, a pártokkal való tárgyalást követően bejelentette, hogy addig egyeztet a parlamenti pártokkal, amíg kirajzolódik egy szilárd, Nyugat-barát kormánytöbbség.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!