Az első csoportmérkőzésén ismerős ellenféllel találkozott a román együttes, hiszen a kazahokkal az őszi, Piatra Neamţon rendezett előző selejtezőkörben is megküzdött, akkor két góllal vezetett, de végül 4–2-re alulmaradt.
Ezúttal is gyorsan megszerezte a vezetést Robert Lupu legénysége, a csapatkapitány, Mimi Stoica már a második percben betalált. Ezután azonban védekezésre kényszerültek, a kazah játékosok sorra alakították ki a helyzeteiket, de pontatlanok voltak a befejezésnél, vagy a román kapus, Tonița védett nagyokat.
Térfélcsere után is hasonlóan alakult a játék, a kazahok megrohamozták a román kaput, de tehetetlenek voltak, Szőcs Lászlóék ugyanis hősiesen védekeztek.
Aztán a hajrához közeledve Románia két üres kapus góllal eldöntötte az összecsapást, az ellenfél labdavesztései után előbb Savio, majd Tonița lőtt a hálóba. A kazah csapat erejéből az utolsó előtti percben csak a szépítésre futotta, már nem maradt ideje a felzárkózásra.
A román válogatott rendkívül értékes győzelmet szerzett a csoportban favorit riválissal szemben, és nagy lépest tett az idei litvániai világbajnokságra való kijutásra. A folytatásban Románia hétfőn 19 órától a házigazda Csehországgal, szerdán 16 órától pedig Szlovéniával találkozik.
A csoport győztese kijut a vébére, míg a második helyezett pótselejtezőt játszik Horvátországgal.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!