Motorzúgástól lesz hangos a főtér
A szezon első, a tengerparti Mangalián zajlott versenye után a Szuper Rali mezőnye a Marosvásárhely Kupáért küzd a város főterén kialakított 5,4 kilométer hosszú utcai pályán.
A hétvégi verseny lesz a Marosvásárhely Kupa negyedik kiadása a 2018-as, 2019-es és 2021-es kiírás után. Az utóbbi két győztes, a szezonnyitó mangaliai futamot megnyert Jerome France és Costel Cășuneanu, illetve a nagy népszerűségnek örvendő Mihai Leu számítanak a verseny legnagyobb esélyeseinek. A hazai versenyzőket Turzai Dániel és Domokos Sándor képviselik.
A marosvásárhelyi Szuper Rali szombaton reggel 8 órától kezdődik a próbakörökkel, majd 8.30-tól következnek az edzések, a két versenyfutamra pedig 12.15-től kerül sor. Utóbbi élőben követhető a Prima Sport televíziós csatornán, illetve a Román Autósport-szövetség (FRAS) Youtube-csatornáján.
A verseny ideje alatt útlezárásokra kell számítani az érintett szakaszokon pénteken 19 órától a szervízpark megnyitásának időpontjától szombaton nagyjából 14 óráig a díjátadó ünnepségig, de a forgalomkorlátozás vasárnap reggel 6 óráig lesz érvényben.
Ignacio Heras maradna: az első osztályban akarok játszani ezzel a csapattal
Tovább tart az ünneplés a Sepsi OSK-nál, amely szombaton matematikailag is kiharcolta a visszajutást a Szuperligába. A sorsdöntő összecsapást követően a háromszékiek saját nevelésű játékosa, Batzula Hunor, valamint a gólgyáros, Ignacio Heras is értékelt.
A sportsajtóban Diószegi a sztár, a feljutás mellett Marius Ștefănescu visszatéréséről is cikkeznek
A Sepsi OSK feljutásától hangos a magyar és a román sportsajtó, a híradások középpontjában a klub közismert elnöke, Diószegi László áll, aki nem tudta palástolni abbéli örömét, hogy másodszor is sikerült kiharcolni az élvonalbeli tagságot.
Egy kisvárosban a legjobb az életszínvonal Székelyföld-szerte
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Ismét pokollá válhat az utazás Erdély és Magyarország között
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
Nyomor vagy jólét? – Erdélyből nézve másképp fest Magyarország
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Így élünk mi: virtuális gyalázkodásaink, a véleménydemokrácia és a populizmus
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
