A Vipers a meccs 23. percében vezetett utoljára, és bár kitartóan küzdött, és három perccel a vége előtt felzárkózott két gólra, az egyenlítésre nem volt esélye, így első alkalommal kapott ki a BL mostani idényében. A Ferencváros és a Vipers hétfőn 18.30-tól ismét megmérkőzik egymással az Elek Gyula Arénában. Akkor a második fordulóban elmaradt meccset pótolják, melynek pályaválasztói jogát a Vipers a koronavírus-járvány miatti norvégiai korlátozások következtében feladta.
A csoportban a Bukaresti CSM szinte végig vezetve két góllal legyőzte az Esbjerg együttesét, így feljött a negyedik helyre, egy ponttal lemaradva a Fraditól. Szombaton a második helyezett Metz vendége lesz, addig a franciák vasárnap a sereghajtó Bietigheim otthonában is játszanak.
A címvédő Győri Audi ETO KC 33–15-re nyert a horvát Podravka Koprivnica otthonában. A győriek a BL-ben rekordot jelentő ötven mérkőzésből álló, 2018 januárja óta tartó veretlenségi sorozattal büszkélkedhetnek. Az elmúlt három évben 43 győzelem és hét döntetlen a mérlegük.
A Győri Audi ETO KC és a Podravka Koprivnica tizedik egymás elleni mérkőzésén a tizedik győri siker született. A kilenc győzelemmel és négy döntetlennel álló Győr szombaton az orosz CSZKA Moszkvát fogadja a BL csoportkörének utolsó fordulójában.
A Râmnicu Vâlcea együttese a dán Odense vendége lesz vasárnap 17 órától.
Egy pontra volt szüksége a Sepsi OSK-nak, hogy elérje célkitűzését a másodosztályban. A Chindia Târgoviște ellen megszerezte az előnyt, de a végjátékban akadt izgulnivaló.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Halálos baleset történt pénteken este Csíkszereda közelében: egy 17 éves csíkszentkirályi fiú életét vesztette, két másik fiatal kórházba került, miután felborultak egy buggy típusú járművel. A sofőr jogosítvány nélkül és ittasan vezetett.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!