2010-től Boom Sport néven jelent meg, majd Dolce Sportként vált ismertebbé, 2017 óta pedig átnevezték Telekom Sportra. 2021 júliusában az Orange Románia felvásárolta a részvényeket, így ő lett az új cégtulajdonos.
2022 március 28-tól a Telekom Sport átváltott az Orange Sport-ra.
Sok nézőt érinthet a frissítés, hiszen összességében a négy csatornával rengeteg sportágat és eseményt fednek le. A labdarúgást illetően látható náluk az UEFA Bajnokok Ligája, az 1. Liga, a 2. Liga és a Román Kupa is, valamint a spanyol és az olasz bajnoki élvonal. A kosárlabda világából elhozzák az NBA-t, míg a kézilabda esetében a Bajnokok Ligáját és az Európa Ligát, a női és férfi szakágat egyaránt. Ezenkívül követhető náluk a rögbi és a Formula-1 is.
A Clever cégcsoporthoz tartozó LookSport+, LookSport, LookSport 2, LookSport 3 is nevet cserélhet hamarosan, ezeket majd a Prima Sport néven találhatjuk meg.
A paginademedia.ro beszámolója szerint az Országos Audiovizuális Tanács már jóváhagyta a módosítást. Ennyinél viszont nem szeretnének leállni, a tervek szerint indítanak egy ötödik csatornát is, ami a Prima Sport 5 elnevezést kapja, ezáltal a nézők számára bővítik a kínálatot, hogy még több sporteseményt tudjanak közvetíteni.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!