Fordulatos, három órás meccs után aratta negyedik győzelmét a férfi országos asztalitenisz-bajnokság első tornáján a székelyudvarhelyi együttes.
Az előző szezon ezüstérmese ellen Sebastian Loso szerezte az első pontot Munteanu ellen, majd Mivoeni legjobbja, Alexandru Cazacu György Szilárd felett diadalmaskodott. Lucian Filimon következett, és magabiztos játékkal hozta a pontot Zamfir ellen. Mioveni-től ismét Cazacu egyenlített, ezúttal Losót győzte le.
Így minden szem az utolsó párharcra összpontosult: György Szilárd nem remegett meg a téttől és 3–1-re legyőzte Munteanut, egyúttal megnyerte a meccset az ISK-SZAK-nak.
Az udvarhelyi asztalitenisz-csapat nagyszerűen teljesít, hiszen eddig négy győzelmet aratott (Câmpulung Pristavu TT, a Sepsi-SIC, a Câmpulung Voința és a CS Mioveni ellen) és mindössze egy vereséget szenvedett (a Steauától).
Az utolsó napon két meccs vár a fiúkra, a Konstancai Top Star és a Besztercei VSK lesznek az ellenfelek.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!