A minden tekintetben embert próbáló, közel 8000 kilométer össztávú viadalon több mint 5000 kilométernyi gyorsasági szakasz vár az indulókra. Az idei Dakaron 14 nap alatt 12 etapot, plusz a pénteki nyitó prológot kell teljesítenie a mezőnynek, és a tavalyi eseményhez hasonlóan ezúttal is rendeznek 48 órás megmérettetést.
Gyenes Emánuel a verseny 47. kiadásán a technikai támogatás nélküli kategóriában indul. Mani visszatér az Original by Motul ranglistájára, miután az előző néhány kiíráson nem engedték neki, hogy pontot szerezzen a 2020-as győzelme és a 2021-es dobogós helyezése miatt.
„Örülök, hogy 15. alkalommal indulhatok a Dakar Ralin, és nagyon fontos, hogy a legújabb KTM 450 Rally Replica áll rendelkezésemre, amelyet a privát versenyzők számára gyártottak.
Ez egy hosszú rali, 12 szakaszból és egy prológból áll, ezért jól kell gazdálkodnom az erőmmel, különösen figyelembe véve, hogy a technikai támogatás nélküli kategóriában korlátozott számú gumiabroncs áll rendelkezésünkre.
2025-ben ismét pontokat szerezhetek az Original by Motul kategória ranglistáján, és remélem, hogy jó pozícióban érhetem el a célvonalat” – nyilatkozta az Agerpresnek Gyenes Emánuel.
Az idei Dakar Rali pénteken reggel a prológgal kezdődött, majd szombattól hétfőig Bisa környékén zajlik a verseny. Kedden elhagyják a résztvevők a kiinduló települést és körbejárják a szaúdi sivatagot, pihenőnapjuk január 10. lesz, majd január 17-én érnek célba Subájtahban.
Csapata 5–1-re kapott ki Szépvízen, a mérkőzés végén a játékvezetőn kérte számon a gyímesbükki elnök-edző a történteket. Tettlegességig fajultak a dolgok.
Fülöp Boglárka és Katona Flóra góljával 2–0-ra győzött az Universitatea Craiova otthonában az FK Csíkszereda. A 16 éves Heim Sárával felálló csíkiak sorozatban hatodik bajnoki sikerükkel megőrizték első helyüket a női Szuperligában.
Harminc napra rács mögé került az a környezetvédelmi alapnál dolgozó felügyelő, aki egy Maros megyei cégtől 45 ezer lejes csúszópénzt kért. Amint átvette az összeget, őrizetbe is vették.
Évtizedeken át a kalotaszegi kézművesség legismertebb központja volt Körösfő, ahol a főút mentén szinte minden ház előtt népművészeti termékeket kínáltak. A rendszerváltás után virágzásnak indult kiskereskedelem azonban napjainkra hanyatlani kezdett.
Nem vehet már részt az egyszerűsített honosításban az Eurotrans Alapítvány a Krónika értesülései szerint. Az RMDSZ szervezete a jövő évi működési költségek támogatásához szükséges kérelmet benyújtotta a magyar kormánynak, választ egyelőre nem kapott.
Nálunk nincsenek megoldhatatlan helyzetek, valahogy mindent el lehet intézni, hiszen holnap is nap van.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!