Szerdán délután tartották az eseményt felvezető sajtótájékoztatót Csíkszereda Polgármesteri Hivatalában, ahol Korodi Attila polgármester és László Róbert versenyigazgató ismertette a versennyel kapcsolatos tudnivalókat.
A Hargita Challenge idén is nemzetközi verseny lesz, a nevezők között bolgár és osztrák pilóta is van.
Az idei verseny lesz a harmadik kiírása a Hargitafürdő felé vezető úton zajló autós hegyi gyorsasági versenynek, az első két kiírást Octavian Ciovică nyerte egy Radical SR8 formaautóval.
A hétvégi székelyföldi autósversenyt az AT Motorsport SE és Csíkszereda Polgármesteri Hivatala szervezi – partnerségben Hargita megye önkormányzatával – a Román Autósport-szövetség (FRAS) égisze alatt.
Pénteken 9 és 18 óra között a csíkszeredai Szabadság-téren tartják a hivatalos gépátvételt, majd 19.30-kor kezdődik viadalon résztvevő pilóták és autóik hivatalos bemutatója, amely során lehetőség lesz az autósportot kedvelők számára, hogy testközelből láthassák a versenyautókat.
Szombaton és vasárnap délelőtt a hivatalos edzések, vasárnap délután pedig a hivatalos futamok zajlanak. Mindkét nap lezárják a közúti forgalom elől a Tolvajostető és Hargitafürdő közötti 138A megyei utat:
– szombaton 8.30 és 19,
– vasárnap pedig 8.30 és 17.30 óra között.
Azonban mindkét nap másfél órára ideiglenesen megnyitják az utat a szervezők a Hargitafürdőre ki, és onnan visszatérők előtt: szombaton 13.00–14.30, vasárnap pedig 11.30–13.00 óra között.
Akárcsak tavaly, a Csíki Trans Kft. jóvoltából a verseny rajtjától az érkezésig ingyenes szurkolói buszt indítanak a szervezők, amely a pályán a nézők számára hivatalosan kijelölt helyeken megáll, így teszik lehetővé az autósport kedvelői számára a pálya mellé jutást. Az autóbusz a Tolvajostető–Hargitafürdő útvonalon közlekedik.
Szerdán délutánig 57 pilóta nevezett az országos autós hegyi gyorsasági bajnokság második futamára, de ez még módosulhat. László Róbert elmondta, hogy Hargita megyét négyen képviselik: a székelyudvarhelyi Jakab Attila (Mini Cooper Turbo), a szépvízi Fazakas Zsolt (Honda Civic Type-R), illetve a csíkszeredai Szabó Botond (Radical SR3 RS) és Popovici Loránd (Dacia Logan). A verseny nemzetközi jellegét a bolgár Iszkren Veszelinov, illetve az Ausztriából érkezőket Herbert Neubauer adja.
Korodi Attila polgármester köszönetet mondott mindazoknak, akik hozzájárultak ahhoz, hogy a csíki autós verseny kinője magát, és reményét fejezte ki az iránt, hogy sikeres verseny lesz. „Programokban gazdag hétvége ígérkezik a csíkiak számára, zajlik a NyárOn Szereda fesztivál, lesz autós versenyünk, szombaton pedig Csíkszereda főterére megérkezik a Petőfi 200 mozgó múzeumbusz, a Petőfi Irodalmi Múzeum új vándorkiállítása” – sorolta Korodi.
László Róbert versenyigazgató többek között arra tért ki, hogy igyekeztek család- és szurkolóbarát versenyt szervezni, ezt szolgálja a szurkolóbusz és számos más, a nézőknek szánt meglepetés.
„Évről évre rangosabb a versenyünk, nemzetközi verseny felé kacsingatunk, de ahhoz erős partnerek kellenek. A rendezők készen állnak, a hétvégi eseményen egy 125 fős szervezőgárda dolgozik. A leggyorsabb pilótának járó díj 500 euró, de több más különdíjunk is van, kiosztjuk a Dietrich Árpád-, a Rittner Béla- és a Femina díjakat is” – hangsúlyozta László Róbert.
Magyarellenes rigmusok hangzottak el az FC Argeș–Sepsi OSK szombati mérkőzésen, a találkozót vezető George Roman azonban nem szakította félbe a játékot. A történteket a román sportsajtóban is élesen bírálták.
Nem tudott kiemelkedő teljesítményt nyújtani az FC Argeș vendégeként a Sepsiszentgyörgyi Sepsi OSK, a hajrában mégis bezsebelte a három pontot a labdarúgó Szuperliga alapszakaszának 7. fordulójában. Ez volt a háromszékiek első sikere idegenben.
A Németországból Marosvásárhelyre érkező repülőgép kényszerleszállását hajtott végre Budapesten szombaton este.
Az erdélyi MCC-nek jelenleg csak a következő hetekre van elegendő anyagi forrása, ezért a tanév a megszokott formában és méretben biztosan nem indul el.
Vasárnap délben felborult egy 267 embert szállító komp Észak-Ciprus partjainál: a Törökország felé tartó hajó nem sokkal az indulás után kezdett vizet kapni, kapitánya megpróbált visszafordulni, ám a komp néhány kilométerre a parttól felborult.
Egyre nagyobb hullámokat vet a legfiatalabb fekete Cambridge-i professzor körül kialakult ideológiai és tudományos botrány, amely sajnos tragédiába is fulladt. Az eset az egész európai kultúra szempontjából tanulságos lehet.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!