A tárcavezető hangoztatta, a koronavírusteszt elvégzése nélkülözhetetlen feltétele annak, hogy a közeljövőben újrainduljanak a sporttevékenységek, erről pedig az egészségügyi minisztérium képviselőivel is egyeztetett. Kiemelte,
nemcsak egyszer végzik el a tesztet, hanem minden verseny előtt mintát vesznek a sportolóktól, hogy meggyőződjenek arról, nem fertőzöttek.
Ionuț Stroe rámutatott, a tesztek költségeit a klubvezetők és a versenyek szervezői kell majd biztosítsák. Jelenleg azonban ez nem megvalósítható, hiszen még az egészségügyi személyzetnek sem áll rendelkezésére a szükséges mennyiségű koronavírusteszt, így erre is megoldást kell találniuk.
Nem tudunk versenyeket rendezni karanténba helyezett csapatokkal. Nem akarunk ebbe a helyzetbe kerülni, ezért a sportolók biztonságát kell előtérbe helyeznünk a versenyekkel, érmekkel és trófeákkal szemben.”
A sportminiszter meglátása szerint
júniustól lehet majd ismét sporteseményeket szervezni az ország területén,
de hozzátette, még korai pontos időpontot meghatározni ezek újrakezdésére, hiszen nem tudjuk megjósolni a járvány alakulását.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!