Az eseményre közel 400 sakkozó nevezett, a Marosvásárhelyi ISK színeiben pedig részt vett a gyergyóalfalvi Kiss Hanna és Kiss Abigél is, mindketten a 16 évesek korosztályában. Klasszikus kategóriában a negyedik helyen zártak, míg rapid sakkban bronzérmet szereztek, blitzben pedig ezüstöt. Utóbbiban ráadásul ugyanannyi pontszámot értek el, mint az első pozícióban záró Bukaresti Dinamo együttese.
A lányok eredményei szenzációsak, hiszen Abigél a rapid sakkban nem talált legyőzőre és 55 Élő-pontszámot gyűjtött, míg Hannának a blitz volt az erőssége, ahol mindegyik ellenfelét legyőzte, ezáltal is több, mint 70 Élő-pontszámmal gazdagodott. A klasszikus kategóriában is nagyszerűen teljesítettek, Abigél az első játékasztal versenyzőjeként ezüstöt szerzett, míg Hanna a második asztalnál a dobogó harmadik fokára állhatott.
Gál Imola Katalin és Barátosi József oktatók készítették fel őket az eseményre. A lányokra most rövid pihenő vár, azonban hamarosan következik az újabb kemény munka, mivel elkezdik a felkészülést a decemberben Szlovéniában sorra kerülő sakkvilágbajnokságra.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!