Az úszás a Vidraru víztározóban volt megszervezve, az 1900 méteres kört követően jött a kerékpáros megmérettetés, a 90 km-es távon (több mint 1700 m-es szintemelkedéssel) a mezőny feltekert a Bâlea-tóig és vissza. Végezetül pedig a víztározó partján egy ereszkedőkkel és emelkedőkkel tűzdelt, 21 km hosszú pályát teljesítettek futva a sportolók, a végén pedig még 390 lépcsőfokot is meg kellett másszanak, hiszen a cél a Transfier szobornál volt.
Az Udvarhely Triatlon Club (UTC) sportolója, Orbán Attila kiválóan teljesítette a triatlon, hiszen a 105 indulóból összetettben a negyedikként ért célba, továbbá megnyerte a 35–39-es férfi kategóriát, 5 óra 18 perc 49 másodperc volt az ideje. „Nagyon örvendek a jó eredménynek és a helyezésnek is. A felkészülésben nagy segítségnek számított a kiváló edzői munka és a jó csapattársak” – összegzett Orbán Attila a versenyt követően.
Buti László edző beszámolója szerint, pénteki megérkezésükkor a koradélutáni órákban 14 barnamedve kószált a pálya szélén.
A következő versenyt a hétvégén rendezik, szombaton az UTC-től Nemes Zoltán és László Csongor a Balatonman Fűzfő 2023 elnevezésű triatlonversenyen indul, László első teljes távjára készül, míg Nemes fél távon áll rajthoz.
Ahogy várható volt, az FC Botoșani elleni győzelem után jelentette be távozását Ilyés Róbert, az FK Csíkszereda vezetőedzője. A szakember elmondta, mentálisan és fizikailag is kimerült, ezért pihenőre vágyik a történelmi idényt követően.
Sikerrel zárta a labdarúgó Szuperliga alsóházi rájátszását az FK Csíkszereda, szombaton hazai pályán 2–0-ra legyőzte az FC Botoșani együttesét. A csíkiaknál a két gólfelelős, Eppel Márton és Anderson Ceara szállította a három pontot.
A fejlesztési minisztérium 2024-es kimutatása szerint Székelyföldön Borszék áll a legjobban a szegénységi index alapján, miközben több településen jóval nehezebbek a mindennapok. Az interaktív térkép a jelentős különbségeket is láthatóvá teszi.
Legalább egy hónapot tartó útfelújítási munkálatok kezdődtek az A1-es dél-erdélyi autópálya „medvealagutas” szakasza híján terelőútként használt országúton, ami rendszerint óriási dugókat okoz az amúgy is túlterhelt, szerpentines aszfaltcsíkon.
,,Ez egy következmények nélküli ország, ahol mindent ellopnak” – mondogatta az utóbbi időben szomszédom magyarországi unokatestvére, akiről utólag kiderült, hogy jobban él, mint sokan közülünk Erdélyben.
Kommentelünk, tehát szarban vagyunk. Elmagyarázom, miért.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!