Az országos bajnokság utolsóelőtti fordulójában az egyéni versenyszámban a dobogó mindhárom fokára a székelyudvarhelyi Góbék Teqball Team játékosai állhattak fel. Nem borult a papírforma, Györgydeák Apor nyert, Ilyés Szabolcs második lett, míg a harmadik helyen Pap Ferenc végzett.
A párosok versenyét a világranglista második Ilyés–Györgydeák nyerte, míg a vegyes-párosok csatájában a Miklós Tünde–Györgydeák kettős diadalmaskodott.
Az eddigi három fordulóban aratott győzelmeknek köszönhetően, az utolsó jászvásári fordulótól függetlenül az Ilyés–Györgydeák páros országos bajnok és kijutott az őszi világbajnokságra. Egyéniben az összetettet nagy előnnyel vezető Györgydeákot matematikailag csak Ilyés érheti be. A vegyespárosoknál szorosabb a ranglista, jelenleg a Miklós–Györgydeák kettős vezet, őket még utolérheti az Ilyés–Lakatos Krisztina páros érheti utol.
Az utolsó fordulót július 17–18-án Jászvásáron rendezik, de az már most biztos, hogy zsinórban a negyedik teqball-világbajnokságon is a székelyudvarhelyi Góbék Teqball Team adja majd a teljes romániai keretet.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!