A Hargita Rali huszonnyolcadik kiírása következik, 2013 óta Ferencz Csaba a megye egyik legnagyobb sporteseményének főszervezője. A jelenlegi állapotok miatt a brassóival együtt egy új versennyé gyúrták össze – amiből összességében mindenki csak nyerni tud.
„A körülmények hozták úgy, hogy a Hargita és a Brassó Rali eggyé olvadjon. Amúgy én azt gondolom, semmi sem történik véletlenül. A tények adottak, az idei bajnokságot lerövidítették, hat fordulót szervezhetünk meg, a brassói pedig kiesett.
Jó barátságban vagyok a Cenk alatti rendezővel, nem tartottam fairnek, hogy egy olyan város, egy olyan zóna, egy olyan nagy hagyományokkal rendelkező rali, mint a brassói, kimaradjon az idei kiírásból.
Rögtön felajánlottam a segítségem, próbáljuk meg, legyen Romániában egy olyan verseny, amelyet két megye rendez” – fejtette ki Ferencz, hozzátéve, ez egy jó teszt arra, hogy amikor nemzetközi kiírást szervezhetnek, akkor rálátásuk lesz, miképp foghatják össze a régiót.
„Nagyon népszerű mindkét rali, képzeljük el ezt összegyúrva olyanná, hogy mindenhol a kedvenc pályádon mehetsz végig. Amennyiben sportolói szemmel nézzük, akkor ez nem más, mint maga a Kánaán. Ez egy vissza nem térő alkalom a pilótáknak. A pályák szenzációsak, vonzzák mind a sportolókat, mind pedig a nézőket” – tette hozzá az egyik főszervező.
A szurkolók vonzása most egy kissé másképp tevődik fel, mindenkinek be kell tartania azokat a szabályokat, amelyeket a hatóságok írnak elő – ezt többször kiemelte a főszervező a beszélgetés során. Ezért is kellett kihagyniuk a városi szuperspeciálisokat, hiszen nem szabad többezres tömeget egy helyre összegyűjteni.
A jelenlegi állapotban kiemelném a hatóságok segítségét, pozitív hozzáállást kaptam mindenkitől. Ami a támogatókat illeti, persze hogy nehéz helyzetbe kerültünk, de ezeket áthidaltuk, a megmaradt szponzorokra ezúttal is építeni tudtunk, köszönet érte” – emelte ki Ferencz Csaba.
Még nem zárult a versenyzők nevezése, a jelenlegi létszámából érzékelhető, hogy továbbra is nagy az érdeklődés. A főszervező elárulta, noha ez nem nemzetközi kiírás, de a rajtnál lesz bolgár versenyző is. Magyarországról hat csapat is jelentkezett, azonban a hétvégén bevezetett szigorítások miatt sajnos nem tudnak részt venni a Hargita Ralin.
Ahogy fogalmazott, mindenki ki van éhezve egy jó versenyre, mind a pilóták, mind pedig a nézők. Reméli, hogy mindenkit ki tudnak szolgálni egy remek ralival.
Cikkünk eredetileg a Székelyhon napilap hetente megjelenő sportkiadványában, az Erdélyi Sport legfrissebb számában jelent meg július 14-én.
A romániai kluboknak bő egy évük lesz felkészülni az új szabályra: 2026-tól minden csapatnak kötelező lesz legalább 40 százalékban hazai játékost szerepeltetni. A szakma megosztott, hogy ez jól jön, avagy rosszul sül el.
A legújabb részben szó esik a magyar válogatott kudarcáról, a román sportsajtó kárörvendő hangneméről, az FK Csíkszereda és a Sepsi OSK fontos mérkőzéseiről, a GYHK nemzetközi szerepléséről és Kerekes Éva kézilabda-karrierjének alakulásáról is.
A ma éjjeli drónincidensről tájékoztató cikkünk posztja alatt több olvasónk is arról számolt be, hogy hangos zajra riadt fel szerdára virradóan. „Nagyon hangos volt, éjjel 2-kor arra ébredni, hogy gépek zúgnak a fejünk fölött!”
Romániának körülbelül 45 napig kellene kitartania egy Oroszországgal való nagyobb fegyveres konfliktus esetén, amíg a NATO-csapatok el nem érik a területét.
A hazai lakosság zöme leginkább a nagy áruházláncokban vásárolja a disznóhúst, a tenyésztők pedig panaszkodnak, hogy egyre alacsonyabb áron tudják értékesíteni a húst. Az iparági szakértők arra számítanak, hogy ünnepek előtt emelkedhet az ár.
… jóformán neki se fogtak egy vasúti felüljárónak, máris összedőlt, elakadt a vonatközlekedés… akad olyan település Romániában, ahol folyóvíz nincs, de karácsonyi vásár naná, hogy van!
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!