A Hargita Rali huszonnyolcadik kiírása következik, 2013 óta Ferencz Csaba a megye egyik legnagyobb sporteseményének főszervezője. A jelenlegi állapotok miatt a brassóival együtt egy új versennyé gyúrták össze – amiből összességében mindenki csak nyerni tud.
„A körülmények hozták úgy, hogy a Hargita és a Brassó Rali eggyé olvadjon. Amúgy én azt gondolom, semmi sem történik véletlenül. A tények adottak, az idei bajnokságot lerövidítették, hat fordulót szervezhetünk meg, a brassói pedig kiesett.
Jó barátságban vagyok a Cenk alatti rendezővel, nem tartottam fairnek, hogy egy olyan város, egy olyan zóna, egy olyan nagy hagyományokkal rendelkező rali, mint a brassói, kimaradjon az idei kiírásból.
Rögtön felajánlottam a segítségem, próbáljuk meg, legyen Romániában egy olyan verseny, amelyet két megye rendez” – fejtette ki Ferencz, hozzátéve, ez egy jó teszt arra, hogy amikor nemzetközi kiírást szervezhetnek, akkor rálátásuk lesz, miképp foghatják össze a régiót.
„Nagyon népszerű mindkét rali, képzeljük el ezt összegyúrva olyanná, hogy mindenhol a kedvenc pályádon mehetsz végig. Amennyiben sportolói szemmel nézzük, akkor ez nem más, mint maga a Kánaán. Ez egy vissza nem térő alkalom a pilótáknak. A pályák szenzációsak, vonzzák mind a sportolókat, mind pedig a nézőket” – tette hozzá az egyik főszervező.
A szurkolók vonzása most egy kissé másképp tevődik fel, mindenkinek be kell tartania azokat a szabályokat, amelyeket a hatóságok írnak elő – ezt többször kiemelte a főszervező a beszélgetés során. Ezért is kellett kihagyniuk a városi szuperspeciálisokat, hiszen nem szabad többezres tömeget egy helyre összegyűjteni.
A jelenlegi állapotban kiemelném a hatóságok segítségét, pozitív hozzáállást kaptam mindenkitől. Ami a támogatókat illeti, persze hogy nehéz helyzetbe kerültünk, de ezeket áthidaltuk, a megmaradt szponzorokra ezúttal is építeni tudtunk, köszönet érte” – emelte ki Ferencz Csaba.
Még nem zárult a versenyzők nevezése, a jelenlegi létszámából érzékelhető, hogy továbbra is nagy az érdeklődés. A főszervező elárulta, noha ez nem nemzetközi kiírás, de a rajtnál lesz bolgár versenyző is. Magyarországról hat csapat is jelentkezett, azonban a hétvégén bevezetett szigorítások miatt sajnos nem tudnak részt venni a Hargita Ralin.
Ahogy fogalmazott, mindenki ki van éhezve egy jó versenyre, mind a pilóták, mind pedig a nézők. Reméli, hogy mindenkit ki tudnak szolgálni egy remek ralival.
Cikkünk eredetileg a Székelyhon napilap hetente megjelenő sportkiadványában, az Erdélyi Sport legfrissebb számában jelent meg július 14-én.
A Petrolul elleni vereség után tovább nőtt a nyomás az FK Csíkszereda vezetőedzőjén, sajtóinformációk szerint a klub vezetősége menesztheti Szabó Istvánt.
Pavol Šafranko visszatért Dunaszerdahelyre: a korábbi Sepsi OSK-támadó a DAC-hoz írt alá. A 31 éves csatár két külön időszakban szerepelt Sepsiszentgyörgyön, ahol a klub történetének egyik legeredményesebb játékosává vált.
Új történelmi csúcsot ért el az euró szerdán a lejjel szemben. A Román Nemzeti Bank 5,2788 lej/euró árfolyamot jelentett be szeptember 23-án, ami 1,41 banival magasabb az egy nappal korábbi értéknél.
Heves vita alakult ki a képviselőházban az RMDSZ és az AUR képviselői között arról a törvénytervezetről, amely szerint a kisebbségeknek joguk van használni a közigazgatásban az anyanyelvüket azokon a településen is, ahol arányuk 20 százalék alá csökken.
Megőrizni a tájegységekre jellemző hagyományos, népi mintákat és formákat vagy a vevők igényeihez igazítani a cserépedényeket – erre a kérdésre is keresték a választ a fazekasok Marosvásárhelyen az Erdélyi Mesterségek Ünnepén.
Nincs szén, emiatt nem tud teljes kapacitással működni az ország utolsó nagy szénerőműve Rovinari-on. A törvény tiltja az osztálypénz beszedését az iskolákban...
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!