A házigazda Székelyudvarhelyi ISK tizenhét sportolót nevezett be a megmérettetésre, közülük Kisfaludi Bence, Balázs Árpád és Lőrincz Balázs is döntőt birkózott, ám egyiküknek sem sikerült megnyernie a fináléját. Madarász Eszter, Egyed Gergő és Molnár Attila bronzérmes lett, míg Oláh Gergő, Márton Zsolt és Mihály Ákos az ötödik helyen végzett.
Csapatversenyben a Székelyudvarhelyi ISK és a Marosvásárhelyi ISK azonos pontszámmal zárt, a Maros megyeiek azonban több bajnoki címet szereztek, így övék lett az első hely.
A Marosvásárhelyi ISK eredményei: 1. hely – Andrei Negura (41 kg), Denis Sămărghitan (44 kg), Grittó Dávid (75 kg), Csipkés Balázs (100 kg); 2. hely – Larisa Peterlaceanu (50 kg); 3. hely – Kelemen Márk (41 kg); 5. hely – Vlad Popescu (68 kg), Daniel Morariu (68 kg).
A Székelyudvarhelyi ISK eredményei: 2. hely – Kisfaludi Bence (41 kg), Balázs Árpád (44 kg), Lőrincz Balázs (75 kg); 3. hely – Madarász Eszter (30 kg), Egyed Gergő (41 kg), Molnár Attila (44 kg); 5. hely Oláh Gergő (35 kg), Márton Zsolt (38 kg), Mihály Ákos (100 kg).
A Marosvásárhelyi BSG eredményei: 1. hely – Sövér Hanna (36 kg), David Metea (68 kg); 2. hely – Gabriel Man (38 kg), David Soare (52 kg); 3. hely – David Man (48 kg).
Csapatverseny: 1. Marosvásárhelyi ISK 110 pont, 2. Székelyudvarhelyi ISK 110, 3. Marosvásárhelyi BSG 80.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!