A tervek szerint március 8–15. között zajlott volna a tanügyminisztériumi klubok síversenye, a vetélkedő első felében a sífutók, a második felében pedig a biatlonisták álltak volna rajthoz. Végül csak két próbát, a sífutók klasszikus, illetve szabad stílusú versenyszámait rendezték meg a hét elején. A vetélkedőn Székelyföldet három csapat képviselte: a Maroshévízi ISK, a Gyergyószentmiklósi ISK és a házigazda Csíkszeredai ISK.
Ifjúsági 4-es korosztály (2006-ban és később született gyermekek)
Lányok (31 induló): 1. Lázár Sarolt (Csíkszeredai ISK), 2. Páll Boglárka (Gyergyószentmiklósi ISK), 3. György Tünde (Csíki ISK), 4. Hăineală Vivien (Gyergyói ISK), 5. Béres Csenge, 6. Kelemen Szidónia, … 10. Silló Krisztina (mind Csíki ISK), … 15. Romfeld Fanni (Gyergyói ISK), 16. Kurkó Janka Dóra (Csíki ISK), … 22. Antal Kinga (Gyergyói ISK), … 24. Kelemen Boglárka (Csíki ISK), illetve 1. Lázár, 2. Páll, 3. György, 4. Hăineală, 5. Kelemen, 6. Béres, … 10. Silló, …13. Kurkó, … 17. Romfeld, … 25. Antal.
Fiúk (36 induló): 1. Péter István Hunor, … 3. Dragoș Valentin Korpos (mindketten Maroshévízi ISK), … 5. Váradi Zsombor Ferenc (Gyergyói ISK), … 10. Andrei Vlăduț Urzică (Maroshévízi ISK), 11. Németh Attila (Csíki ISK), 12. Antal Szabolcs, … 15. Keresztes Sebestyén, … 20. Páll Gábor (mind Gyergyói ISK), … 24. Udvari Hunor (Csíki ISK), … 26. Szőcs Gáspár, … 29. Páll Csaba (mindketten Gyergyói ISK, 30. Keresztes Csongor (Csíki ISK), illetve 1. Horia Nicolae Urs (Barcarozsnyói Dinamo ISK), 2. Péter, 3. Korpos, … 7. Váradi, … 11. Németh, … 13. Keresztes, 14. Urzică, ... 18. Páll Gábor, … 22. Udvari, 23. Szőcs, … 28. Páll Csaba, … 30. Keresztes.
Ifjúsági 3 (2004–2005-ös korosztály)
Lányok (21 induló): 1. Vass Barbara, 2. Ladó Kincső, 3. Becze Ágota (mindhárman Csíki ISK), 4. Balázs Barbara (Gyergyói ISK), 5. Becze Eszter, … 15. Kövér Krisztina (mindketten Csíki ISK), illetve 1. Adelina Rîmbeu (Barcarozsnyói Dinamo ISK), 2. Vass, 3. Ladó, … 5. Becze Eszter, … 8. Becze Ágota, … 10. Balázs, … 15. Kövér.
Fiúk (21 induló): 1. Adrian Paul Cojoc (CSȘ Vatra Dornei), … 3. Kristó Előd (Csíki ISK), … 14. Köllő Nándor (Gyergyói ISK), … 17. Boda Ákos (Csíki ISK), illetve 1. David Marian Folea (Barcarozsnyói Dinamo ISK), … 5. Kristó, … 16. Köllő, … 18. Boda.
Az ifjúsági 2-es korosztályúaknál (2002–2003) Borbély Blanka (Csíkszeredai ISK) megnyerte mind a két próbát, míg az ifjúsági 1-eseknél (2000–2001) Sînziana Ioana Mîndrilă (CSȘ Vatra Dornei), illetve András Vivien Bernadett, Kovács Tamás, (mindketten Csíkszeredai ISK) és Valentin Dîrâu (CSȘ Vatra Dornei) lettek a bajnokok. Ebben a két korosztályban Székelyföldet csak csíki sportolók képviselték, az aranyérmesek mellett Sólyom Balázs egy második és egy ötödik, Kovács Tamás egy harmadik, Kovács Zalán pedig egy negyedik és egy ötödik hellyel büszkélkedhet.
A Maroshévízi ISK sportolóit Petrică Dobrean készítette fel, a Gyergyószentmiklósi ISK sífutóit Jánosi István és Romfeld László edzők kísérték el, a Csíkszeredai ISK sífutó és biatlon szakosztályának edzői pedig Gecse Izabella, Márton Simon, Péter Árpád, Balázs Zsolt, Kristó Lóránt és Márton Szilárd.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Az első román–török vébéselejtező végén a félholdasok örülhettek, és nem is akárhogy: a férfi kézilabda-világbajnokság előselejtezőjében vasárnap este, ötgólos hátrányból idegenben harcolták ki az esélyesebb Románia ellen a továbbjutást.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!