A temesvári klub vezetői kedden nyíltan beszéltek az indítványukról, amelyet eljuttatnak a Román Labdarúgó-szövetséghez, illetve az összes másodosztályú csapatnak. Bíznak abban, hogy egyre több klub csatlakozik hozzájuk és „hallatják a hangjukat” annak érdekében, hogy elérjék, legalább egy szezon erejéig két csoportban bonyolítsák le a bajnokságot.
A Temesvári Poli egyik képviselője, Dinu Negriu úgy nyilatkozott, egyelőre csak néhány klub támogatja az ötletet, de
a legjobb az lenne, ha szavazást tartanának a javaslatról,
ahogyan tették azt múlt héten az élvonalbeli együttesek is a bajnokság lezárására vonatkozóan. Hozzátette, amennyiben mégsem járnak sikerrel a tervezettel, az egycsoportos bajnokságban is részt vesznek.
Az eljárással a koronavírus-járvány okozta anyagi nehézségekre akarják felhívni a figyelmet, mert meglátásuk szerint amennyiben az eredeti tervekhez igazodva egy csoportban rendeznék a 2. Ligát, sokkal nagyobb lenne az esélye annak, hogy a szezon közben több csapat visszavonuljon. Éppen ezért
földrajzi kritériumok alapján két csoportot javasolnak a bajnokságban indulásra jogosult 21 együttes számára, az egyikben a 10, a másikban 11 csapat venne részt.
A Román Labdarúgó-szövetség Fegyelmi és Etikai Bizottsága komoly büntetést szabott ki Hadnagy Attilára, a labdarúgó 2. Ligában szereplő Sepsi OSK sportigazgatójára, miután a Bihar FC elleni 2–2-es döntetlen után számon kérte a játékvezetőt.
Reagált a büntetésére Hadnagy Attila: a Sepsi OSK sportigazgatója elismerte, hogy hangosan beszélt, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy nem mondott sértő dolgokat, csupán tisztázni szerette volna a történteket a játékvezetőkkel a drámai végjáték után.
Megtalálták, de sajnos már nem volt életben a Gyergyóalfaluból eltűnt 63 éves férfi – közölték Gyergyóalfalu község Facebook-oldalán a hétfői nagyszabású keresőakciót követően.
Kulcsár-Terza József parlamenti képviselő, a Magyar Polgári Erő ügyvivő elnöke bocsánatkérést vár Zelenszkijtől, és felszólítja az Ukrajna területén élő kisebbségek jogainak biztosítására.
Az iráni háború által okozott üzemanyagársokk új lendületet adhat az elektromos autók piacának, de nem mindenhol ugyanúgy, valódi mentalitásváltást pedig valószínűleg csak egy hosszasan elhúzódó olajválság idézhet elő.
A rendszer rossz, ez tény. De nem lehet mindent a rendszerre kenni. Talán a sofőrök egyéni hozzáállásával is baj van, méghozzá nem is kicsi.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!