Albu Botond edző tanítványai közül Papp Róbert Flórián és Szőcs Elemér is a dobogó legmagasabb fokára állhatott, felnőtt bajnoki címet szerzett.
A 2021-es esztendő bajnokai: Alexandru Matei (60 kg-os súlycsoport, Bukaresti Dinamo), Laris Dumitrescu-Borș (66 kg, Bukaresti Dinamo), Papp Róbert Flórián (73 kg, VSK Csíkszereda), Szőcs Elemér (81 kg, Csíkszeredai Sportklub), Alex George Creț (90 kg, Nagyváradi CSM), George Eduard Șerban (100 kg, CSM Pitești), Mihai Luca Kunszabo (+100 kg, Aradi U), Mircea Croitoru (nyílt verseny, Bákói CSM).
A székelyföldiek még két ötödik hellyel büszkélkedhetnek, ötödik helyen végzett a csíki Radvánszky Szilárd (73 kg, VSK Csíkszereda) és a lányok vetélkedőjén a felső-háromszéki Balogh Hanna (63 kg, Kézdivásárhelyi ISK).
A 73 kg-os súlycsoport tavalyi bajnoka, Dávid László (VSK Csíkszereda) az első körben aratott győzelmét követően térdsérülést szenvedett, és nem tudta folytatni, nem tudta megvédeni címét.
A magyarországi politikai fordulat hírére a Sepsi OSK és FK Csíkszereda vezetői tiszta vizet öntöttek a pohárba klubjaik jövőjét illetően. A klubvezetők a stabilitásra hivatkozva igyekeznek megnyugtatni a szurkolókat.
Továbbra is rendkívül kiélezett a jégkorong Erste Liga döntője, a harmadik mérkőzésen is hosszabbításra volt a szükség a Gyergyói Hoki Klub és a Brassói Corona között. A fordulatos csatából a címvédő jött ki győztesen és átvette a vezetést összesítésben.
Közzétette a levélszavazatok pártonkénti megoszlását a Nemzeti Választási Iroda: a magyar országgyűlési választáson összesen 256 233 érvényes levélszavazatot adtak le.
Kedden reggel pontban kilenc órakor megérkezett a végrehajtó a nagyváradi premontrei templomhoz, ahol a Fejes Rudolf Anzelm apáttal szolidarizáló hívek fogadták. Ez sem akadályozta meg abban, hogy mise közben, csendőrök kíséretében behatoljon a templomba.
Meg kell várni, hogy mi a viszonya az új magyar kormánynak a határon túli magyarokhoz, milyen nemzetpolitikája van, nekünk ahhoz kell viszonyulnunk – jelentette ki a Krónikának Kelemen Hunor.
Azt a Daciát, amely már 1999 óta nem a sajátja, hanem a Renault-csoporté, amely egyre inkább külföldi gyártósorokban gondolkodik.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!