A klub vezetősége kényszerhelyzetre hivatkozott, miszerint a koronavírus-járvány terjedése, illetve az országban kihirdetett szükségállapot miatt nem tudják betartani a szerződésben foglaltakat.
A helyi tanács által finanszírozott Brassói Corona szakosztályainak
több sportolója és edzője kapta meg a szerződésbontásról szóló dokumentumot, de nem mindenki, ez pedig heves vitát szült, és a vezetőséget azzal vádolták, hogy tetszőlegesen választották ki azokat, akiket elküldenek a klubtól.
A kialakult helyzetre Brassó polgármestere, George Scripcaru is reagált, aki szerint a döntést meghózok nem megfelelően jártak el, mivel nem elemezték ki az ügy minden részletét annak érdekében, hogy az edzők és sportolók jogai ne sérüljenek. Emiatt kérte az összes szerződésbontásról szóló dokumentum érvénytelenítését, illetve a szükségállapot ideje alatt ezek felfüggesztését.
A városi elöljáró kiemelte, a sportolói tevékenység újrakezdése után a klub vezetőségével egyeztetnek arról, hogy
miként lehet megfelelő körülmények között folytatni a tevékenységüket, és megteremteni a feltételeit annak, hogy Brassóban ismét eredményes csapataik legyenek.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!