A 36 éves Hamiltonnak ez az idei harmadik, és pályafutása 98. futamgyőzelme, Spanyolországban karrierje során már hatodik alkalommal diadalmaskodott. Hamilton mögött a második helyen Max Verstappen, a Red Bull holland versenyzője végzett, míg a dobogó alsó fokára Valtteri Bottas, a Mercedes finn pilótája állhatott fel.
A rajtot Verstappen hajszálnyival jobban kapta el, mint a pole pozícióból startoló Hamilton, aki az első kanyarban nem is tudta megvédeni helyét a határozott manőverrel támadó Verstappennel szemben. Az élen zajló csata nyomán a harmadikként érkező Bottasnak kicsit lassítani kellett, ezt pedig a negyedikként rajtoló Charles Leclerc (Ferrari) kihasználta, és megelőzte a finnt.
A 10. körben Verstappen, Hamilton, Leclerc volt az első három helyen száguldók sorrendje, ekkor azonban biztonsági autó mögött körözött a mezőny, miután Cunoda Juki (Alpha Tauri) versenyautója műszaki hiba miatt megállt. A Safety Car csupán két kört töltött a pályán, aztán elengedte a versenyzőket, az újraindításnál az élmezőnyben nem változott a sorrend.
A 24. körben Verstappen és Bottas is kiállt kerékcserére, Hamilton és Leclerc pedig négy körrel később kapott új abroncsokat. Az élen Verstappen maradt, mögötte Hamilton száguldott, Bottas pedig a boxkiállások során feljött harmadiknak.
Hamiltont némileg váratlanul kihívták a boxba egy újabb kerékcserére a 43. körben, így az első két helyen Verstappen, Bottas volt a sorrend, a brit címvédő pedig friss gumikkal a harmadik helyről próbált meg felzárkózni, és célba venni a győzelmet. Hamilton 14 körrel a leintés előtt megelőzte Bottast és feljött másodiknak, a 60. körben pedig Verstappent is utolérte, és első próbálkozásra lehagyta.
A hajrában komoly változás már nem történt, Hamilton pedig ezzel a sikerrel beérte az örökranglistán a hozzá hasonlóan hétszeres vb-győztes német Michael Schumachert, aki pályafutása során szintén hatszor győzött a Spanyol Nagydíjon.
A vb két hét múlva, Monacóban folytatódik.
Spanyol Nagydíj, Barcelona (66 kör, 308,424 km, a pontszerzők):
1. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:33:07.680 óra
2. Max Verstappen (holland, Red Bull) 15.841 másodperc hátrány
3. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 26.610 mp h.
4. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 54.616 mp h.
5. Sergio Pérez (mexikói, Red Bull) 1:03.671 perc h.
6. Daniel Ricciardo (ausztrál, McLaren) 1:13.768 p h.
7. Carlos Sainz Jr. (spanyol, Ferrari) 1:14.670 p h.
8. Lando Norris (brit, McLaren) 1 kör h.
9. Esteban Ocon (francia, Alpine) 1 kör h.
10. Pierre Gasly (francia, Alpha Tauri) 1 kör h.
leggyorsabb kör: Verstappen, 1:18.149 perc (62. kör)
pole pozíció: Hamilton
A vb-pontversenyek állása 4 futam után (még 19 van hátra), versenyzők:
1. Hamilton 94 pont
2. Verstappen 80
3. Bottas 47
4. Norris 41
5. Leclerc 40
6. Pérez 32
7. Ricciardo 24
8. Sainz 20
9. Ocon 10
10. Gasly 8
11. Lance Stroll (kanadai, Aston Martin) 5
12. Fernando Alonso (spanyol, Alpine) 5
13. Cunoda Juki (japán, Alpha Tauri) 2
csapatok:
1. Mercedes 141 pont
2. Red Bull 112
3. McLaren 65
4. Ferrari 60
5. Alpine 15
6. Alpha Tauri 10
7. Aston Martin 5
Tíz éve dolgozik a Székelyudvarhelyi FC mellett, végigjárta a 3. Liga minden hullámhegyét és hullámvölgyét, kétszer pedig testközelből élte át, milyen közel lehet a másodosztály. László Zsolt csapatmenedzserrel beszélgettünk.
Nemcsak tehetséges kézilabdázó Kerekes Éva, hanem igazi művészlélek. A nyári szünetben azzal bizonyította művészi vénáját, hogy egy szívügyének számító projektet valósított meg: kifestette egykori iskolájának falait.
Több tíz kilométeren át 1800–2000 méteres magasságban kígyózik, sokan a romániai tereputak királyának tartják. Aki a Transalpinát már bejárta, lehet fogalma róla, de a belőle leágazó Strategica még azt is lepipálja.
A legfrissebb amerikai hírszerzési értékelések szerint Vlagyimir Putyin orosz elnök a következő néhány évben korlátozott támadást indíthat egy NATO-tagállam ellen, hogy próbára tegye a katonai szövetség elszántságát.
Baka Andrást, a Legfelsőbb Bíróság korábbi elnökét jelöli köztársasági elnöknek a Tisza Párt parlamenti frakciója.
A medveproblémára egyetlen valódi megoldás létezik, az állomány visszalövése az optimális létszámra. Birtalan István gyergyószentmiklósi vadásszal beszélgettünk, nemcsak a medvékről.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!