Csíki Róbert, Kolumbán Róbert és Búzás Róbert megnyerte versenyét. Tóth Szilárd és Ionica Popa súlycsoportjában csak ketten indultak, így egymással csaptak össze, a versenybírók végül döntetlent hirdettek.
Kolumbán Róbert döntőbe jutott, a kemény csata végén az ellenfél kezét emelték magasba, akárcsak Vajda István mérkőzése után. Mindkét esetben nemcsak a gyergyói edzők (Huszár Árpád és Réti Zsolt), hanem a semleges szakemberek véleménye is az volt, hogy akár fordított eredmény is születhetett volna.
„Nagyon elégedett vagyok sportolóink teljesítményével, magas szintű bokszolást mutattak be. Első mérkőzéseiken 15–20 meccses tapasztalattal rendelkező ellenfeleket győztek le, küldtek padlóra. Ez komoly teljesítmény, amit a versenyen jelen lévő edzőtársak is elismernek. Most is meggyőződhettünk arról, hogy jó úton haladunk.
2018 februárjában kezdtük velük a munkát, és ma nemcsak hogy korosztályuk legjobbjai közé tartoznak, de több tekintetben előrébb is tartanak” – mondta Huszár Árpád.
A szalontai versenyen a gyergyóiak mellett Székesfehérvár, a budapesti Madárfészek Akadémia, Eger, Békéscsaba, Szeged, Nagyszalonta, Nagyvárad, Kolozsvár, Kudzsir és Temesvár ökölvívói léptek ringbe.
A hatodik percben szerzett bombagól döntötte el a kiesési rangadót: az FK Csíkszereda idegenben gyűjtötte be a három pontot a Bukaresti Metaloglobus ellen a labdarúgó Szuperliga 25. fordulójában. Sokat érhet ez a siker Ilyés Róbert legénysége számára.
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!