Incze Tamás dobogós hellyel kezdte a romániai driftbajnokságot
Népes közönség előtt, a bukaresti Román Nemzeti Aréna szomszédságában rendezték az idei román drift-bajnokság első versenyét, a háromnapos eseményre négy ország több mint 50 pilótája nevezett. A verseny után megkerestük Incze Tamást, ő mesélt a versenyről.
„Az első nap edzéssel telt, igyekeztünk a tavalyihoz képest jelentősen tempósabb pályához finomhangolni az autó beállításait. Nagy kihívást jelentett számomra az új vonalvezetés, sokat küszködtem az autóval és önmagammal is.
A második nap viszonylag kecsegtetően indult, már a nap elején sikerült jó köröket autózni, így magabiztosan vágtunk neki a kvalifikációnak, ami újra felülmúlta elvárásainkat, hiszen sikerült kvalifikálni – az első helyről!
Jó kis jutalom volt ez mindannyiunk számára az átszenvedett első nap után. Bizakodva vágtunk neki a párbajoknak, nagyon kellett figyelni, hiszen óriásit nőtt az idei színvonal. Egyre több a rutinos pilóta, erős autókkal, szóval nem volt könnyű dolgunk.
Hatalmas nyomás nehezedett rám és az egész csapatra, több ezer néző látogatott ki a versenyre, nagyon erős mezőnyben kellett helytállni, érezhető volt a felénk irányuló elvárás is a múlt évi eredményeknek köszönhetően. A kvalifikációt követően létrejött sorrend alapján, a legjobb 16 Semi-Pro pilóta vívott csatát kieséses rendszerben.
Első csatánk rögtön egy bolgár pilótával (Szvetoszlav Iliejev) volt. Érdemes megjegyezni, hogy a bolgár pilóták komoly ellenfélnek számítanak a román bajnokságban, bajnokok kerülnek ki közülük, rendszeresen dobogós helyezéseknek örvendhetnek. Ennek ellenére sikerrel vettük az akadályt, bejutottunk a legjobb 8 közé. Az igazi fejtörés viszont ezután következett, hiszen a top 8-as párbajunk a mezőny egyik kiemelkedő tehetségével, Andrei Toriaival volt.
Hajszál híján, de sikerült megnyerni a párbajt, bejutottunk a legjobb négy közé, az elődöntőben pedig egy régi baráttal, Ștefan Zaharievel kellett csatázni. Sajnálatos módon az igen szoros korábbi párbaj megtette pszichológiai hatását, így alulmaradtunk, és a versenyt a dobogó harmadik fokán fejeztük be. Erős kezdésnek mondható az idei szezon, hiszen dobogós helyezéssel indítottuk az idei évet.
A kvalifikációért járó tíz pontnak köszönhetően a bajnokság összesített tabelláján a harmadik helyet foglaljuk el mindössze 1 ponttal lemaradva a második helyezett mögött. Újult erővel és rengeteg tanulsággal készülünk a második fordulóra, erre csak három hetünk van.
Hálás köszönettel tartozom az egész csapatnak (Mihály Beáta, András Zsolt, Berecki Mihály, Csóti László, illetve Miklós László és csapata) az önzetlen munkáért, illetve a támogatóinknak hogy mindez létre jött” – nyilatkozta Incze Tamás.
A román driftbajnokság első versenyének dobogósai
Pro kategória: 1. Nicola Popov, 2. Jordan Mladenov, 3. Natalia Iocsak, 4. Sorin Ene.
SemiPro kategória: 1. Cătălin Calotă, 2. Ștefan Zaharie, 3. Incze Tamás, 4. Rareș Onciuleanu.
A drift vagy drifting (szabad fordításban: csúsztatás, sodródás) az autó tökéletes uralásának és irányításának látványos demonstrálása oly módon, hogy az autó lehetőleg egy centimétert se haladjon a szokásos módon egyenesen. A sportág hasonlít a ralihoz, azonban itt nem az idő és a sebesség számít, hanem a stílus és a kanyartechnika.
A drift lényege, hogy az autó hátulját a túlkormányozottságból fakadó kitörésekor a kanyarban csúszásban kell tartani anélkül, hogy az autó megtapadjon. Ahhoz, hogy a csúszást minél tovább fenntartsuk, tökéletes kormányzásra és gázpedálkezelésre van szükség. A drift tehát kifejezetten a hátsó kerékmeghajtású autók és azok pilótáinak művészete.
A drift bírálása hasonló a hódeszkához, a freestyle snowboardéhoz. A drift verseny kvalifikációból, és ennek eredménye alapján a legjobb 32/16 pilóta egyenes kieséses rendszerben történő küzdelméből áll. Bójákkal és más jól látható tárgyakkal jelölik a pálya (a pontozott szakasz) kezdetét és végét, a kanyarok külső és belső érintési pontjait, és a gyorsító szakaszt. A pontozásnál a legfontosabb szempontok az ívek bevétele, a sebesség, az autó keresztben haladásának szöge és az összkép, amit a versenyző a futama alatt sugároz.
Kovásznai siker Csíkszentsimonban, de még nyílt maradt a párharc
Népes közönség előtt és kiváló hangulatban rendezték meg a labdarúgó 3. Ligába jutásért zajló osztályozó első mérkőzését Csíkszentsimonban. A vendég Kovásznai Kárpátok 2–1-re nyert, így előnyből várhatja a jövő heti hazai visszavágót.
Toronymagasan a keret legértékesebb játékosa a Sepsi OSK új brazil védője
Új érkezőről számolt be hétfő délután a Sepsiszentgyörgyi Sepsi OSK, amely gőzerővel készül a Szuperliga következő idényére. A háromszéki együttes megszerezte Gustavo Cascardo játékjogát, a brazil védő a bolgár élvonal ezüstérmesétől érkezik.
Nicușor Dan lehet Románia történetének első leváltott államfője – véli az USR volt elnöke
A Mentsétek meg Romániát Szövetség (USR) volt elnöke, Elena Lasconi szombaton felszólította Nicușor Dan államfőt, hogy vállalja a felelősséget a döntéseiért, és ismerje el a romániaiak előtt, hogy hibázott.
Már az első napon összeomlott a rendszer: káoszba fulladt a képességfelmérő digitalizációja
A képességfelmérő vizsga első napját technikai hibák árnyékolták be: a dolgozatfeltöltő platform többször összeomlott, tanárok ezrei rekedtek órákra az iskolákban. A szakszervezetek szerint a minisztérium alkalmatlansága okozta a káoszt.
Még egy hónap, és újabb autópálya-szakaszon autózhatunk Erdélyben
Még a nyáron átadhatják az észak-erdélyi autópálya Magyarzsombor és Vaskapu közötti, 12 kilométeres szakaszát Szilágy megyében – közölte a közlekedési tárca illetékese.
A romániai kommunizmus egyáltalán nem jelentette az itt élő népek testvériségét
Az 1989 előtti etnikai egyenlőség matematikája alapján tizenegy magyar diák nem tett ki hét embert. Utolsó előtti felvonásához érkezett az MCC-történészkerekasztal.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
