Incze Tamás dobogós hellyel kezdte a romániai driftbajnokságot
Népes közönség előtt, a bukaresti Román Nemzeti Aréna szomszédságában rendezték az idei román drift-bajnokság első versenyét, a háromnapos eseményre négy ország több mint 50 pilótája nevezett. A verseny után megkerestük Incze Tamást, ő mesélt a versenyről.
„Az első nap edzéssel telt, igyekeztünk a tavalyihoz képest jelentősen tempósabb pályához finomhangolni az autó beállításait. Nagy kihívást jelentett számomra az új vonalvezetés, sokat küszködtem az autóval és önmagammal is.
A második nap viszonylag kecsegtetően indult, már a nap elején sikerült jó köröket autózni, így magabiztosan vágtunk neki a kvalifikációnak, ami újra felülmúlta elvárásainkat, hiszen sikerült kvalifikálni – az első helyről!
Jó kis jutalom volt ez mindannyiunk számára az átszenvedett első nap után. Bizakodva vágtunk neki a párbajoknak, nagyon kellett figyelni, hiszen óriásit nőtt az idei színvonal. Egyre több a rutinos pilóta, erős autókkal, szóval nem volt könnyű dolgunk.
Hatalmas nyomás nehezedett rám és az egész csapatra, több ezer néző látogatott ki a versenyre, nagyon erős mezőnyben kellett helytállni, érezhető volt a felénk irányuló elvárás is a múlt évi eredményeknek köszönhetően. A kvalifikációt követően létrejött sorrend alapján, a legjobb 16 Semi-Pro pilóta vívott csatát kieséses rendszerben.
Első csatánk rögtön egy bolgár pilótával (Szvetoszlav Iliejev) volt. Érdemes megjegyezni, hogy a bolgár pilóták komoly ellenfélnek számítanak a román bajnokságban, bajnokok kerülnek ki közülük, rendszeresen dobogós helyezéseknek örvendhetnek. Ennek ellenére sikerrel vettük az akadályt, bejutottunk a legjobb 8 közé. Az igazi fejtörés viszont ezután következett, hiszen a top 8-as párbajunk a mezőny egyik kiemelkedő tehetségével, Andrei Toriaival volt.
Hajszál híján, de sikerült megnyerni a párbajt, bejutottunk a legjobb négy közé, az elődöntőben pedig egy régi baráttal, Ștefan Zaharievel kellett csatázni. Sajnálatos módon az igen szoros korábbi párbaj megtette pszichológiai hatását, így alulmaradtunk, és a versenyt a dobogó harmadik fokán fejeztük be. Erős kezdésnek mondható az idei szezon, hiszen dobogós helyezéssel indítottuk az idei évet.
A kvalifikációért járó tíz pontnak köszönhetően a bajnokság összesített tabelláján a harmadik helyet foglaljuk el mindössze 1 ponttal lemaradva a második helyezett mögött. Újult erővel és rengeteg tanulsággal készülünk a második fordulóra, erre csak három hetünk van.
Hálás köszönettel tartozom az egész csapatnak (Mihály Beáta, András Zsolt, Berecki Mihály, Csóti László, illetve Miklós László és csapata) az önzetlen munkáért, illetve a támogatóinknak hogy mindez létre jött” – nyilatkozta Incze Tamás.
A román driftbajnokság első versenyének dobogósai
Pro kategória: 1. Nicola Popov, 2. Jordan Mladenov, 3. Natalia Iocsak, 4. Sorin Ene.
SemiPro kategória: 1. Cătălin Calotă, 2. Ștefan Zaharie, 3. Incze Tamás, 4. Rareș Onciuleanu.
A drift vagy drifting (szabad fordításban: csúsztatás, sodródás) az autó tökéletes uralásának és irányításának látványos demonstrálása oly módon, hogy az autó lehetőleg egy centimétert se haladjon a szokásos módon egyenesen. A sportág hasonlít a ralihoz, azonban itt nem az idő és a sebesség számít, hanem a stílus és a kanyartechnika.
A drift lényege, hogy az autó hátulját a túlkormányozottságból fakadó kitörésekor a kanyarban csúszásban kell tartani anélkül, hogy az autó megtapadjon. Ahhoz, hogy a csúszást minél tovább fenntartsuk, tökéletes kormányzásra és gázpedálkezelésre van szükség. A drift tehát kifejezetten a hátsó kerékmeghajtású autók és azok pilótáinak művészete.
A drift bírálása hasonló a hódeszkához, a freestyle snowboardéhoz. A drift verseny kvalifikációból, és ennek eredménye alapján a legjobb 32/16 pilóta egyenes kieséses rendszerben történő küzdelméből áll. Bójákkal és más jól látható tárgyakkal jelölik a pálya (a pontozott szakasz) kezdetét és végét, a kanyarok külső és belső érintési pontjait, és a gyorsító szakaszt. A pontozásnál a legfontosabb szempontok az ívek bevétele, a sebesség, az autó keresztben haladásának szöge és az összkép, amit a versenyző a futama alatt sugároz.
Több mint ötvenszeres magyar válogatott labdarúgóval és Barcelonában nevelkedett tehetséggel erősít az FK Csíkszereda
Bár a klub hivatalos megerősítése még várat magára, a Székely Sport információi szerint eldőlt: két neves magyar középpályással, Kleinheisler Lászlóval és Tajti Mátyással is megegyezett a Szuperligában szereplő FK Csíkszereda.
Óriási meglepetés a kupában, a Steaua legyűrte a gyergyóiakat
Sima gyergyói továbbjutásra utalt a papírforma, ehhez képest nem ez történt. Adorján Örs hőssé vált, bevédte a Steauát a jégkorong Román Kupa döntőjébe. A GYHK csak a harmadik helyért játszik vasárnap.
Ezúttal már bejelentett tüntetésen vonultak utcára Csíkszeredában az adóemelés ellen
Kivonultak az elégedetlen adófizetők szombaton Csíkszereda főterére, hogy így jelezzék: tiltakoznak a magas adók ellen. Ez már a második megmozdulás a hargitai megyeszékhelyen a szerdai „flash-mob” után.
Kolumbán Vilmos: az Erdélyi Református Egyházkerület megfontolja, hogy kilép a Református Egyházak Világközösségéből
Az Erdélyi Református Egyházkerület megfontolja, vagy elgondolkodik azon, hogy kilép a Református Egyházak Világközösségéből, vagy felfüggeszti tagságát – jelentette ki Kolumbán Vilmos, az egyházkerület püspöke szombaton az M1 aktuális csatornán.
Víz és csatornázás nincs, de a polgármester helikopterrel furikázik az egyik erdélyi faluban
Sajátos ellentétre derült fény a 166 fős lakosságú Krassó-Szörény megyei Temesfőn: miközben az alapvető szolgáltatások is hiányoznak, a polgármester luxus közlekedési eszközt használ.
A rablóállam esete a védtelen állampolgárokkal és a jogállamiság illúziójával
A nagyváradi premontrei apát kilakoltatásáról szóló bírósági döntés félelmetes képet fest az igazságszolgáltatás állapotáról, és az államérdekből elkövetett jogtiprásról.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!
