A Román Autósport-szövetség szabályai szerint egy pálya akkor engedélyezhető a hegyi autós gyorsasági bajnokság szakaszára, ha legalább három km hosszú és az aszfalt jó minőségű. A hargitai pályán összesen 3682 métert tesznek meg a versenyzők a 138 A jelzésű megyei útszakaszon, az indulási pont és a célvonal között 246 méter a szintkülönbség.
A pilóták egy kört mehetnek, hogy megismerjék a pályát, kettőt gyakorlásképp, illetve a verseny alatt két mért kört tehetnek meg.
A jelentkezéseket több kategóriába várják különböző regisztrációs díjakkal, amelyek megtalálhatók a verseny honlapján, a www.harghitachallenge.com oldalon.
A magyar állami támogatások bizonytalanságáról, a Sepsi OSK pénzügyi helyzetéről és a klub jövőjéről is beszélt Diószegi László a Tusványoson. A klub tulajdonosa szerint nincs pánik, de ideje nyíltan beszélni a problémákról, mielőtt túl késő lenne.
Irányváltás, szintlépés és szerkezeti átalakulás következik a Gyergyói Hoki Klubnál. A vezetőség szerint elérkezett az idő, hogy az elmúlt évek utánpótlás-nevelő munkája a felnőttcsapatban is meghatározó legyen.
Magyarországi motoros vesztette életét egy balesetben szerdán a 67C jelzésű országúton, a Transalpinán, miután egy kanyarban feltehetően elvesztette uralmát a jármű felett, és nekiütközött a fém szalagkorlátnak.
Ne legyenek gyávák meghívni Magyarország miniszterelnökét Tusványosra – kérte Magyar Péter miniszterelnök kedden az Országgyűlésben, a frakciók képviselőinek válaszolva.
Románia legfőbb sikere a lakossági életszínvonal drasztikus emelkedése és a fogyasztásbővülés az európai uniós csatlakozás óta eltelt csaknem két évtizedben, azonban az ország továbbra is a régió leggyengébb láncszeme sok mutató terén.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!