A Román Autósport-szövetség szabályai szerint egy pálya akkor engedélyezhető a hegyi autós gyorsasági bajnokság szakaszára, ha legalább három km hosszú és az aszfalt jó minőségű. A hargitai pályán összesen 3682 métert tesznek meg a versenyzők a 138 A jelzésű megyei útszakaszon, az indulási pont és a célvonal között 246 méter a szintkülönbség.
A pilóták egy kört mehetnek, hogy megismerjék a pályát, kettőt gyakorlásképp, illetve a verseny alatt két mért kört tehetnek meg.
A jelentkezéseket több kategóriába várják különböző regisztrációs díjakkal, amelyek megtalálhatók a verseny honlapján, a www.harghitachallenge.com oldalon.
Álomszerűen kezdett hazai pályán az FK Csíkszereda, amely már az 5. percben megszerezte a vezetést a listavezető Bukaresti Dinamo ellen. A fővárosiak azonban még a szünet előtt fordítottak, és 3–1-es győzelemmel távoztak a Szuperliga 9. fordulójában.
Az FK Csíkszereda újabb vereséget szenvedett, ezúttal az éllovas Bukaresti Dinamo ellen. Eppel Márton szerint túl könnyen kapták a gólokat, Szabó István pedig bízik benne, hogy a válogatott szünet után már egy más arcú csapatot láthatnak a szurkolók.
Halálos baleset történt szombaton a büdösfürdői mofettánál: egy férfi életét vesztette, a másikat életveszélyes állapotban szállították kórházba.
Nem zárják ki annak a lehetőségét az Egyenlőbb Erdélyért Mozgalom képviselői, hogy valamikor politikai alternatíva nőjön ki a szervezetből, de szerintük annak nincs realitása jelenleg, hogy párttá alakuljon a csoportosulás.
Borszék a Moldovai Köztársaságból is sok vendéget vonz, közülük többen ingatlant vásároltak vagy letelepedtek. Népszerűsége ellenére idén mintegy ezerrel csökkent a vendégéjszakák száma, és a gyógyfürdő forgalma is visszaesett.
„Tudom: az AUR-nak, az AfD-nek, Trumpnak, Putyinnak, az oltástagadásnak, a funkcionális analfabetizmusnak, a tudományellenességnek nem kellene léteznie, mivel a felvilágosodás óta olyan irányba tereljük a világot, hogy ezek ne létezzenek. De léteznek.”
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!