A családi síverseny a legnépesebb családnak járó vándorkupáját az idén is Bartus István családja nyerte tizenkét családtaggal: Bartus István, Attila, Virág, Balázs, Sándor, Boróka, Boglárka, Barnabás, Benedek, Levente, Enikő és Péter.
A két, három, négy, öt és az ötnél több tagú családok versenyében a következőképpen alakultak a dobogós helyezések.
Kéttagú család: 1. Sándor István és Évike, 2. Geréb Levente és Márk, 3. Intze Tamás és Mór. További indulók: Szabó Zsolt családja, Buti László családja és id. Kiss Aladár családja.
Háromtagú család: 1. Páll Attila, Júlianna és Lacika, 2. Imets János, Anna és Imecs László, 3. Máté László, Zsuzsanna és Lackó. További indulók: András Imre családja, Csergő Nándor Attila családja és Szikszai Attila családja.
Négytagú család: 1. Sebesi Sándor, Ildikó, Sarolt és Borbála, 2. Péter Botond, Annamária, Zsanett és Zsófia, 3. Péter Tibor, Júlia, Szabolcs és Szilárd. További indulók: Gothárd Botond családja, és Grendel Csaba családja.
Öttagú család: 1. András Albert, Melinda, Előd, Balázs és Nóci, 2. Szikszai Mihály, Kinga, Andrea, Miska és Márta, 3. Barabás István, Ágnes, Isti, Borbála és Emese.
Ötnél több tagú család: 1. Bartus István, Attila, Virág, Balázs, Sándor, Boróka, Boglárka, Barnabás, Benedek, Levente, Enikő és Péter, 2. id. László Gábor, Gábor, Ilona, Réka, Emese, Puskás Ildikó, Balázs, Gergő, Héjja Sándor és András, 3. Csendőr János, Zsuzsa, Áron, Gábor, Mátyás Gyula és Zenkő. További induló: Fodor György családja (11 családtag).
Meglepő igazolást hajthat végre a Bukaresti Steaua: sajtóértesülések szerint a másodosztályú fővárosi klub szerződteti Huszti Andrást, aki így a klub történetének első Magyarországról érkező magyar játékosa lehet.
Csütörtök délben jelentette be Kleinheisler László érkezését az FK Csíkszereda. Az ötvenháromszoros magyar válogatott középpályást első benyomásairól és céljairól kérdeztük.
Elégedetlenséget szült Parajdon az Erdélyt Moldvával összekötő A8-as autópálya Sóvárad és Gyergyóalfalu közötti szakaszának megépítéséhez szükséges területkisajátítások. Az is kiderült, hogy Parajd határában nem lehet majd felhajtani a sztrádára.
Két hónap sem telt el az újépítésű aradi híd használatba adása óta, de a járókelők és gépjárművezetők máris problémákat jeleztek a közel 166 millió leje létesítményen: a korlátok tövében porlad a beton, a kerékpársávon pedig hámlik a burkolatfestés.
Jövő év végére készülhet el a Székelyföldön is áthaladó Brassó–Bákó autópálya eredetileg idénre várt megvalósíthatósági tanulmánya.
Hunyadi János és Hunyadi Mátyás vagy Ioan de Hunedoara és Matia Corvinul? Az érintettek nem tudtak volna mit kezdeni ezzel a kérdéssel. Ismét összeültek a történészek az MCC kolozsvári képzési központjában.
Iratkozzon fel hírlevelünkre, hogy elsőként értesüljön a hírekről!